低速軸制動器

1、,,低 速 軸 制 動 器 使 用、維 護,,制動器工作原理：當液壓站中的壓力油通過電磁閥的控制進入制動器油缸，壓油進一步壓縮碟簧并同時推動活塞桿帶動兩制動臂外張,制動力矩消除；當電磁閥失電復位時,液壓油在彈簧力的作用下回流至液壓站油箱,同時彈簧力經(jīng)活塞桿通過制動臂施于制動盤上，建立規(guī)定的制動力矩。,,,,,,,,1,制動器的使用、維護,低 速 軸 制 動 器,SBB365型低速軸制動器結(jié)構(gòu)及原理說明,,,,,,

2、,,2,制動器的使用、維護,,,主 要 特 點 和 應 用,1.應 用 SBB365型低速軸盤式制動器主要用于大、中型起重機主起升機構(gòu)和臂架俯仰機構(gòu)低速軸的緊急安全制動，或大、中型卷揚提升機和傾斜式皮帶運輸機驅(qū)動機構(gòu)的工作制動和緊急制動，以及纜車和纜索起重機驅(qū)動機構(gòu)的安全制動。,2.主要設計特點:■常閉式設計,安全可靠;特制碟簧施力制動,液壓驅(qū)動釋放?！鰟幼黛`敏，閉合(上閘)時間短。■出廠時均可設置開閘限位開關和襯墊磨損

3、極限限位開關，可進行聯(lián)鎖保護和故障顯示(采用PLC控制時)。■高性能無石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，不損傷制動盤且對水介質(zhì)和鹽霧(海水)不敏感?！龊侠淼拿芊饨Y(jié)構(gòu)設計和進口名牌密封件,效果好、壽命長。,,,,,,,,,3,制動器的使用、維護,,1.安裝前注意事項 檢查制動襯墊摩擦面是否沾有影響摩擦力的油污，油漆及其他雜質(zhì)。核對待裝的制動器選型(包括電源電壓、頻率及液壓站型號)是否和要求相符。 制動盤表面不得有較嚴重的

4、銹蝕、油污、電焊傷痕、不平整等缺陷，嚴禁使用已發(fā)生裂紋或其它嚴重缺陷的制動盤。 制動器的安裝基座應穩(wěn)固平整。,,,,,,,,,,,,4,制動器的使用、維護,,2.將制動器安裝在支架上,①,②,,,先松退退距調(diào)整螺母，再順時針旋退鎖緊螺母使制動臂打開，并保證制動襯墊間的距離大于制動盤厚度2mm以上。,,將制動器移入制動盤,制動器位置確定后，穿上地腳螺栓并松松地擰上螺母。然后順時針旋轉(zhuǎn)退距調(diào)整螺母使制動器閉合。接好行程開關電纜。,③

5、,逆時針松退,順時針松退,,,,,,,5,制動器的使用、維護,,3.液壓連接和制動器油缸排氣,,,a.在制動器安裝前先要將液壓站安裝調(diào)試好，排好液壓管路，制動器油缸進油接頭螺紋為M18×1.5，液壓管路通徑要10mm以上，制動器在退距2mm時要求的總進油量為270mL；b.在使用和調(diào)整制動器之前,要對制動器油缸進行排氣,方法為：在制動器油缸的最高處(頂部)有一個測壓和排氣兩用接頭，螺紋規(guī)格為M16。測壓時卸下護帽，接上測壓組

6、件既可；排氣時把護帽下的套環(huán)拿下，再擰緊護帽便可，排氣完后要恢復原樣。,排氣狀態(tài),不排氣狀態(tài),,,,,,,,,6,制動器的使用、維護,,制 動 器 的 調(diào) 整,初裝制動器的調(diào)整 制動器在初次安裝完后使用前應進行如下檢查和調(diào)整：⑴ 夾緊力和瓦塊退距的調(diào)整。⑵ 瓦塊隨位的調(diào)整。⑶ 退距均等調(diào)整。⑷ 行程開關的調(diào)整等。⑸驅(qū)動壓力和壓力繼電器的調(diào)整。,,,警告：在對制動器進行任何調(diào)整前，應確保被制動機構(gòu)不會意外轉(zhuǎn)動導致

7、事故發(fā)生！,,,,,,,7,制動器的使用、維護,,1.夾緊力和退距的調(diào)整,調(diào)整方法為：用電控操作將制動器打開，松退鎖緊螺母，向制動臂方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母一定距離，再將制動器閉合，觀察活塞桿(無螺紋段)露出油缸端面長度尺寸L=60mm時，夾緊力和退距便達到額定值，停止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，將鎖緊螺母并緊。,,,,,,,,,,,,8,制動器的使用、維護,,2.瓦塊隨位的調(diào)整,,,,,為確保在開閘時兩制動瓦塊能完全脫離制動盤,制動器在兩瓦塊上設置了彈簧式

8、瓦塊隨位機構(gòu)。調(diào)整時先將隨位裝置上地螺釘擰松，使鋼絲處于自由狀態(tài)；然后使制動器處于正常閉合狀態(tài)，用內(nèi)六角扳手擰緊兩個螺釘即可。調(diào)整完后在使用過程中一般不用調(diào)整（如由于振動等原因?qū)е侣葆斔蓜影l(fā)生變化時，需要進行調(diào)整）。,,,,,,,,9,制動器的使用、維護,,3. 退距均等的調(diào)整,打開制動器,觀察兩邊制動瓦與制動盤的間隙是否一致，若不一致,則調(diào)節(jié)退距調(diào)整裝置使其相等。調(diào)節(jié)方法是：先擰松兩側(cè)退距調(diào)整裝置的鎖緊螺母(兩側(cè)),那邊間隙大,則然后

9、將退距較大一側(cè)的調(diào)整螺栓往里擰(注意：此時退距較小的另一側(cè)調(diào)整螺栓與底座側(cè)壁之間應有間隙，如沒有間隙應先將該側(cè)螺釘擰退出足夠的間隙),直至兩側(cè)退距基本相等（目側(cè)）然后再將退距較小一側(cè)的調(diào)整螺釘擰至與底座側(cè)壁之間的距離為0.2~0.5mm為止,最后并緊兩側(cè)鎖緊螺母。,,,,,,,,,,,,10,制動器的使用、維護,,4. 行程開關的調(diào)整,制動器上安裝有釋放和閉合限位聯(lián)鎖（指示）開關和一個襯墊磨損限位聯(lián)鎖（指示）開關。此兩開關為交流/直流兩

10、線式接近開關，觸點常開，電源電壓DC 12～300V時，觸點容量3～300mA；電源電壓AC 20～250V 50/60Hz時，觸點容量3～400mA。,,,,,,,,,,11,制動器的使用、維護,,行 程 開 關 的 調(diào) 整,,,,,行程開關的調(diào)整主要是調(diào)節(jié)其對應位置，方法如下：擰松開關座上的兩個鎖緊螺釘(不要拆下)，使開關可前后移動，用卡尺測量X、Y尺寸，使其符合上表的規(guī)定；如不符合則移動開關至達到要求為止，最后擰緊鎖緊螺釘。,,,

11、,,,,,,,12,制動器的使用、維護,,工作壓力的調(diào)整：液壓站出廠時已工作壓力已調(diào)定，用戶一般不需調(diào)整。若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)壓力與要求值不符，用戶可進行如下操作：　　(1)工作壓力調(diào)整：a)在電機通電或保壓狀態(tài)下，調(diào)整壓力繼電器；b）將壓力繼電器的調(diào)節(jié)螺釘調(diào)緊 (順時針)時提高系統(tǒng)電機的斷電壓力，反之降低。　　(2)溢流閥壓力調(diào)整：在電機通電或保壓狀態(tài)下，松開溢流閥的鎖緊螺母，調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘(

12、順時針 調(diào)高逆時針調(diào)低)。　　(3)每次調(diào)整后，重新啟動電機，察看系統(tǒng)壓力是否符合參數(shù)表中的規(guī)定，若不符合規(guī)定，則再進行調(diào) 整，直至符合規(guī)定。注意：設置系統(tǒng)壓力時不要突破設定壓力的1.2倍，以免損壞電機。,驅(qū)動壓力和壓力繼電器的調(diào)整,,,,,,,,,,13,制動器的使用、維護,,制動器使用過程中的維護　　制動器是一種涉及到機構(gòu)作業(yè)安全的重要部件。在使用過程中的正確維護

13、，對于保證制動器的正常運行、避免運行故障是十分重要的。用戶應建立相應的科學合理的維護制度。制動器的維護制度主要有：　　(1)點檢制度；　　(2)故障統(tǒng)計和故障分析；　　(3)常見故障的分析和排除；,,,,,,,,,14,制動器的使用、維護,,1.點檢制度 制動器的點檢是一項很重要的工作，所以要建立相應的制度。點檢制度的內(nèi)容主要包括：點檢周期(如重要設備3天進行一次點檢，一般設備7天或15天進行一次點檢等)，點檢項目(見下

14、表)。,,,,,,,,,,15,制動器的使用、維護,,2.故障統(tǒng)計和故障分析　　使用單位應制訂相關的故障統(tǒng)計工作，建立故障統(tǒng)計及分析制度。這樣對于明確故障原因，改進維護工作，從根本上減少故障具有十分重要的意義；同時，對產(chǎn)品供應商也可以提出很有價值的產(chǎn)品改進意見和建議，有利于產(chǎn)品供應商來協(xié)助用戶從根本上解決問題。制動器的故障一般有如下幾類： 　■產(chǎn)品質(zhì)量引起的故障 　■安裝不當引起的故障 　■使用維護不當引起的

15、故障 　■關聯(lián)控制故障,,,,,,,,,,16,制動器的使用、維護,,3.常見故障分析和排除一、向制動器發(fā)出通電指令后不動作(不釋放) 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 a）線路或控制故障從而導致驅(qū)動液壓站電磁閥不得電；逐級檢查線路或控制系統(tǒng)，排除相關故障即可； b）控制電磁閥線圈斷路，導致電磁閥不動作；用萬用表測量確認線圈是否斷路；如是斷路應更換新電磁閥線圈； 2、故障預防措施

16、保持相關控制回路元件狀態(tài)良好；電磁閥線圈最好設置過壓保護，防止瞬間過電壓燒壞線圈。,,,,,,,,,,17,制動器的使用、維護,,二、制動器閉合時響應時間較慢 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 a）控制程序設定不夠合理，制動器本身的閉合時間約為0.4S左右，這是這種液壓制動器的特點，加快閉合時間是比較困難的。但可以在控制程序上進行合理的設定，通過合理的設定使制動器的響應時間符合要求。如程序設定在1.2倍額定速度下自

17、動上閘覺得響應時間偏慢的話，可將程序設定在1.1或1.15倍額定速度下自動上閘，適當提前制動器的閉合時間； b）側(cè)速裝置(如編碼器輸出信號錯誤、不準等)輸出信號故障；檢查側(cè)速裝置(編碼器等)輸出狀態(tài)并排除故障即可。 2、故障預防措施 合理設定控制程序；經(jīng)常檢查側(cè)速裝置輸出狀態(tài)，保持控制程序狀態(tài)良好。,,,,,,,,,,18,制動器的使用、維護,,三、制動距離出現(xiàn)明顯的不正常加長 1、造成故障的可能原因、檢

18、查及排障方法 a）制動彈簧工作長度發(fā)生變化，制動力減小。制動器在使用過程中由于襯墊磨損原因會導致瓦塊退距增大，同時彈簧工作長度變長，制動力矩隨之減??；在這種情況下，對于那些制動安全系數(shù)不是較高的機構(gòu)，可能導致制動距離過長。排除方法就是將瓦塊退距調(diào)整到規(guī)定值(制動彈簧工作長度也隨之回到規(guī)定的工作長度)即可。注意：調(diào)整完退距后應緊接著對兩側(cè)退距均等進行調(diào)整。 b）制動盤上有油污，導致摩擦系數(shù)下降，制動力矩減?。挥们鍧崉氐浊?/p>

19、除制動盤表面油污即可。 c）制動襯墊磨損超過了規(guī)定的磨損厚度，可能導致摩擦性能不正常?？蓹z查磨損厚度是否符合使用說明書的規(guī)定，如確認超過規(guī)定厚度，更換新的制動襯墊即可(更換新襯墊后應注意按說明書規(guī)定進行一定的跑合試車后才能正式開始使用)。 2、故障預防措施 按規(guī)定進行正確的點檢，及時調(diào)整瓦塊退距；防止?jié)櫥突蛴臀蹫R到制動盤上(尤其是制動覆面)，一旦有油或油污合濺到制動盤上應及時徹底清除并采取合適的預防措施。,,,

20、,,,,,,,19,制動器的使用、維護,,四、制動器動作正常的情況下制動失靈 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 制動器制動瓦塊長期磨損未及時進行瓦塊退距的調(diào)整，導致瓦塊退距嚴重超過規(guī)定值，從而導致油缸內(nèi)部補償行程S為零，這時制動彈簧力變成內(nèi)力，向外輸出的制動力為零。只要將瓦塊退距調(diào)整到規(guī)定值即可恢復正常。 2、預防措施 使用過程中，嚴格按點檢制度進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時

21、進行調(diào)整，這樣即可完全避免此故障。,,,,,,,,,,20,制動器的使用、維護,,五、兩側(cè)退距不均等，有一側(cè)會浮貼到制動盤上 1、造成故障的可能原因、檢查及排障方法 a) 制動器的安裝出現(xiàn)較嚴重的偏斜，使制動器中心偏向一側(cè)(安裝底座誤差)。修正安裝底座或修正安裝孔位置，重心調(diào)整制動器安裝位置；如果偏斜不嚴重，可按制動器調(diào)整當中的第3項方法進行調(diào)整即可。 b) 安裝時調(diào)整不當，可按制動器調(diào)整當中的第3項方法進行調(diào)整