高空作業(yè)車安全

1、高空作業(yè)車安全操作,,第一章,安全操作高空作業(yè)車,一、行駛前的準(zhǔn)備工作,1．行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。2．檢查燃油箱油位。 注意：需考慮高空或起重作業(yè)消耗的燃油量，如果必要的話，需加注燃油。3．檢查液壓油位，確保液壓油箱中的油量達(dá)到規(guī)定值。4. 檢查臂架是否落在臂支架上，不得懸空。5．檢查作業(yè)吊籃內(nèi)是否有遺漏的工具或物品，如果有及時(shí)取下。在車輛行駛時(shí)，工作吊籃內(nèi)不得放置任何沒(méi)有固定的物品。

2、6. 檢查支腿是否完全回縮。7. 檢套取力器是否處于脫開(kāi)狀態(tài)。有些車型取力未脫開(kāi)會(huì)有報(bào)警提示。8．檢查作業(yè)平臺(tái)門、圍板前后門是否關(guān)好鎖死。,二、停車及工作場(chǎng)所的準(zhǔn)備,1．停車地點(diǎn)地面平整，允許的最大傾斜角為5°。在斜坡上停車時(shí)應(yīng)將車輛的駕駛室沖著坡頂，車輛的縱向與斜坡的方向一致，不能橫放在坡上。2．在公路上進(jìn)行工作時(shí)，作業(yè)車應(yīng)盡量靠邊停放， 停放時(shí)應(yīng)注意使作業(yè)車與路牙石之間距離不小于水平支腿伸出長(zhǎng)度。停車后，及時(shí)

3、打開(kāi)作業(yè)車的危險(xiǎn)警告信號(hào)燈，擺放好路障警示，有人員從左側(cè)進(jìn)出駕駛室時(shí)，應(yīng)觀察前后車輛情況，快速進(jìn)出，并隨時(shí)關(guān)好車門。3．車輛工作地點(diǎn)地面堅(jiān)實(shí)，無(wú)孔洞。如有需要可加墊支腳墊木（板）。,三、油泵起動(dòng),車輛停穩(wěn)后，拉緊手剎車，變速器置于空檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后，或氣壓達(dá)到6個(gè)大氣壓以上踩下離合器踏板，向前推動(dòng)取力器手柄或?qū)⑷×﹂_(kāi)關(guān)按到取力狀態(tài)，使取力箱取力齒輪與變速箱內(nèi)的齒輪嚙合，然后慢慢松開(kāi)離合器踏板，使油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，確

4、保無(wú)異常聲響。如有上車電源應(yīng)該接通，即可作業(yè)。,三、油泵起動(dòng),注意： 新車或環(huán)境溫度較低時(shí)，起動(dòng)油泵后必須在無(wú)負(fù)載下運(yùn)行5～8分鐘，預(yù)熱液壓系統(tǒng)，然后再進(jìn)行作業(yè)。 氣壓過(guò)低有可能導(dǎo)致無(wú)法掛上取力器，工作前先檢查氣壓和蓄電池容量，如過(guò)低，應(yīng)空擋運(yùn)轉(zhuǎn)為蓄電池、儲(chǔ)氣筒充電和打氣。,四、支腿操縱,高空作業(yè)車車共有四條支腿，每條支腿又分別由水平油缸和垂直油缸控制其水平和垂直方向的伸縮。支腿的操縱在下車

5、控制箱處進(jìn)行，下車操縱箱多位于作業(yè)車右前側(cè)，行駛時(shí)箱門鎖死，操作時(shí)，打開(kāi)控制箱門，即可看到控制手柄。下面以XHZ5056JGX為例，介紹一下具體操作情況：,四、支腿操縱,下車控制箱共有7個(gè)手柄(1～7)，每個(gè)手柄都在標(biāo)牌上指明了功能。具體為：(1)作業(yè)車在非工作或行駛狀態(tài)時(shí)，手柄1～6在中位。(2)手柄1為上下車互鎖裝置，有中位及上位兩種狀態(tài)，手柄居中位時(shí)，可進(jìn)行下車(即支腿)操作；手柄居上位時(shí)，可進(jìn)行上車操作。 (3)手柄3～

6、6為支腿油缸選擇手柄。手柄居上位時(shí)，支腿水平缸動(dòng)作；居下位時(shí)，支腿垂直缸動(dòng)作。(4)手柄2控制支腿的動(dòng)作(收或放)。手柄處于中位時(shí)，支腿無(wú)動(dòng)作；處于上位時(shí)，支腿縮回(收)；處于下位時(shí)，支腿 向外伸出(放)。 手柄3～6與手柄2配合操作，即可完成各支腿的單獨(dú)或同時(shí)動(dòng)作。,四、支腿操縱,(5)手柄7為油門控制裝置，下推，油門減小，上扳，油門加大。通過(guò)油門控制裝置，可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以得到需要的工作速度。,四、支腿操縱

7、,注意：1、在高低不平場(chǎng)地或地基較軟時(shí)，要用木塊墊在支腿下。 2、必須是工作臂處于初始位置時(shí)(在臂支架上），才可以進(jìn)行支腿操作。伸支腿時(shí)，必須先伸水平支腿，再伸垂直支腿；收支腿時(shí)，先收垂直支腿，后收水平支腿。3、支腿伸出后，輪胎必須離開(kāi)地面一定距離（30～50mm），伸支腿時(shí)，注薏觀察水平儀，以保持車架基本水平應(yīng)使水平儀的氣泡位于最小的圓圈內(nèi)，否則，應(yīng)再單獨(dú)調(diào)節(jié)相關(guān)支腿，使車架水平。4、支腿操作完畢后，注意將手柄3～6全部置于

8、中位。5、將上下車轉(zhuǎn)換手柄轉(zhuǎn)到上車位置。,五、高空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,一般的高空作業(yè)車均在轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃兩處設(shè)置了控制箱，臂架的起落和轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)在這兩處都可進(jìn)行。,五、高空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,各操作件名稱及作用為：1、控制箱內(nèi)共有5個(gè)動(dòng)作選擇開(kāi)關(guān)，每個(gè)開(kāi)關(guān)都在標(biāo)牌上指明了功能，每個(gè)開(kāi)關(guān)與速度調(diào)節(jié)手柄配合操作，即可完成所需動(dòng)作。如：將下臂起落開(kāi)關(guān)拔至上位的同時(shí)，扳動(dòng)速度調(diào)節(jié)手柄，下臂將起升；將開(kāi)關(guān)拔至下位的同時(shí)，扳動(dòng)速度調(diào)節(jié)手柄，下臂將下落；不撥動(dòng)開(kāi)

9、關(guān)時(shí)，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位至中間位置，將無(wú)法對(duì)下臂進(jìn)行操作。注意：當(dāng)?shù)蹉^靠近伸縮臂頭時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行伸縮臂的伸出動(dòng)作。14米高度以上的車子在吊鉤處有限位保護(hù)裝置。,五、高空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,2、調(diào)速手柄。用來(lái)調(diào)節(jié)工作臂起落和回轉(zhuǎn)等動(dòng)作的連度。手柄在中位時(shí)，工作速度最小（不動(dòng)作）；手柄向上或下扳動(dòng)幅度越大，速度越快，松手后自動(dòng)回復(fù)中位。3、蜂鳴器開(kāi)關(guān)。接下此按鈕，蜂鳴器鳴響；松開(kāi)按鈕，蜂鳴器聲音停止。4、喊話器及工作燈防水插座。插接上下車通訊裝置

10、及照明燈裝置 。5、轉(zhuǎn)臺(tái)、吊籃轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)處于中位時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)與吊籃控制箱均不能操作；開(kāi)關(guān)處于下位時(shí)，可在吊籃處控制上車動(dòng)作；開(kāi)關(guān)處于上位時(shí)，可在轉(zhuǎn)臺(tái)上控制上車動(dòng)作。,五、高空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,6、急停開(kāi)關(guān)。按下紅色急停開(kāi)關(guān)，整車熄火斷電。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)自動(dòng)彈起后恢復(fù)通電?？捎冒磫?dòng)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。7、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、熄火按鈕。當(dāng)工作平臺(tái)到達(dá)工作位置，需要進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的工作時(shí)，按下熄按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；需重新起時(shí)，按下起動(dòng)按鈕。,五、高

11、空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,平臺(tái)控制的3個(gè)動(dòng)作選擇開(kāi)關(guān)、蜂嗚器開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)熄火開(kāi)關(guān)及喊話器／工作燈插座與轉(zhuǎn)臺(tái)處操作的功能和方法完全一樣。注意：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得按下起動(dòng)按鈕，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。,五、高空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，具體操作步驟為：1、先將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至需要進(jìn)行操作的位置，如果要在轉(zhuǎn)臺(tái)處操作，將旋鈕旋至“轉(zhuǎn)臺(tái)”位置，要在平臺(tái)處操作，旋鈕旋至“平臺(tái)"位置；2、吊籃處于初始位置，工作人員進(jìn)入吊籃，插好

12、插銷，系好安全帶；3、按下蜂鳴器按鈕，使蜂鳴器鳴響，提醒周圍及吊籃上人員注意：4、按前文介紹的方法分別操作工作臂起落和回轉(zhuǎn)，使作業(yè)平臺(tái)到達(dá)工作位置；5、工作完畢，操作工作臂起落和回轉(zhuǎn)(動(dòng)作選擇開(kāi)關(guān)位置與起升時(shí)相反)，使工作平臺(tái)回到初始位置，尤其注意下臂落下后，應(yīng)與臂支架配合好，不得懸空。,五、高空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,1、只有當(dāng)?shù)趸@處于初始位置時(shí)，工作人員方可進(jìn)出，進(jìn)出吊籃只能通過(guò)側(cè)門。2、人員進(jìn)入吊籃后，及時(shí)插好插銷，系好安全帶。嚴(yán)禁

13、操作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。3、嚴(yán)禁吊籃超載工作。4、每次操作只能進(jìn)行工作臂起落、回轉(zhuǎn)中一個(gè)動(dòng)作。5、工作臂起落及回轉(zhuǎn)時(shí)，先按下動(dòng)作選擇開(kāi)關(guān)，再將速度調(diào)節(jié)手柄從低速逐漸調(diào)節(jié)至較高速度；動(dòng)作停止時(shí)，先將速度調(diào)節(jié)手柄從高速調(diào)至低速，再松開(kāi)動(dòng)作選擇開(kāi)關(guān)。不得在高速時(shí)起動(dòng)、停止，否則可能造成動(dòng)作不穩(wěn)。,五、高空作業(yè)機(jī)構(gòu)操作,6、調(diào)節(jié)速度時(shí)，動(dòng)作應(yīng)緩慢，不得急劇改變工作速度。7、為延長(zhǎng)作業(yè)車壽命，應(yīng)盡量避免作業(yè)車在各種極限工作狀態(tài)下工作，

14、這些極限狀態(tài)主要包括： a．工作吊籃滿載時(shí)在最大作業(yè)幅度或最大作業(yè)高度狀態(tài)下工作； b．先將上臂或下臂舉升至極限仰角，然后再舉升另一工作臂。尤其注意避免作業(yè)車在下臂仰角超過(guò)60°，上臂與下臂夾角仍處于平行位置的狀態(tài)下工作。8、只有當(dāng)下臂完全脫離臂支架后，才能進(jìn)行回轉(zhuǎn)。9、作業(yè)車油溫超過(guò)70℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)休息，降溫后再使用。,六、起重作業(yè),操作方法： 我公司折疊臂式高空作業(yè)車均裝有起重功能，

15、起重操作在轉(zhuǎn)臺(tái)處進(jìn)行。 以XHZ5 0 5 6 JGK為例，操作方法為：1、起動(dòng)油泵，支好支腿，并調(diào)平；2、起重基本臂(即高空作業(yè)下臂)的變幅、伸縮臂的伸縮和起升機(jī)的起落，均按前文說(shuō)明進(jìn)行操作； 3、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)至起重工作區(qū)域內(nèi)；,六、起重作業(yè),4、根據(jù)所要起吊的重量，按起重標(biāo)牌規(guī)定將基本臂及伸縮臂調(diào)整至相應(yīng)位置進(jìn)行起重作業(yè)；5、起吊完畢，將伸縮臂縮回到終點(diǎn)位置，緩慢動(dòng)作卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，將吊鉤收回臂端：6、臂架回轉(zhuǎn)至正前方

16、，回落至臂支架。,起重作業(yè)注意事項(xiàng),1、起重作業(yè)必須在起重工作區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，且進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，上下臂夾角應(yīng)在35°～50°之間。2、必須在起重標(biāo)牌規(guī)定的起重性能曲線內(nèi)進(jìn)行起重作業(yè)，吊鉤不得橫向拖拉重物，尤其不得起吊埋在地下的物體。3、吊重過(guò)程中，嚴(yán)禁帶載伸縮，即不允許起吊重物后，再伸出或縮回伸縮臂。,起重作業(yè)注意事項(xiàng),4、起重作些在最大負(fù)荷下工作時(shí)，吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過(guò)45°。5、每次作業(yè)前都要先

17、作試吊，把重物吊離地面50～100mm，試驗(yàn)制動(dòng)是否可靠。6、卷筒上的鋼絲繩工作時(shí)不可全部放完，應(yīng)保留2～3圈，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)上均裝有三圈保護(hù)裝置。7、工作時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。8、嚴(yán)禁吊重時(shí)吊籃載人。,七、手動(dòng)泵的操作,當(dāng)作業(yè)車在工作連程中，主動(dòng)力源(發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵)發(fā)生故障時(shí)，為了使工作人員及時(shí)安全著陸，可使用手動(dòng)泵作為應(yīng)急動(dòng)力源。 將壓桿套在手動(dòng)泵上，再將手動(dòng)泵上泄荷閥的手輪旋至“工作”位置(標(biāo)牌指示)，然

18、后用力往復(fù)壓動(dòng)壓桿，再按臂架操作方法操縱各執(zhí)行部件，使工作臂收回。 因主動(dòng)力源出現(xiàn)故障，而改用手動(dòng)泵工作后，應(yīng)找出故障并排除，不允許在原因不明的情況下，繼續(xù)反復(fù)使用手動(dòng)泵，以避免損壞手動(dòng)泵。,注意,高空作業(yè)車能否正常、安全地進(jìn)行工作與操作人員的熟練程度有密切的關(guān)系，操作人員應(yīng)對(duì)所使用車輛的各操作部位、儀表裝置及安全信號(hào)的功能及位置十分熟悉，對(duì)各部件的結(jié)構(gòu)、工作原理應(yīng)有較清楚的了解，禁止不熟悉車輛性能的人員進(jìn)行操作，

19、以防發(fā)生事故和損壞車輛設(shè)備。,第二章,液壓系統(tǒng)工作壓力的調(diào)整,,為保證液壓系統(tǒng)工作安全、可靠，每一輛出廠車最高溢流壓力已經(jīng)調(diào)定，限定下車溢流壓力(最高工作壓力)17MPa，上車溢流壓力(最高工作壓力)1 5Mpa。若溢流壓力過(guò)低，將導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。正常情況下，不得隨意調(diào)整，若因系統(tǒng)故障或其它原因?qū)嶋H溢流壓力值偏離調(diào)定值時(shí)，應(yīng)按下述方法將壓力調(diào)整至原設(shè)定值。,一、下車溢流的調(diào)整,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上取力器，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，擰下位于下

20、車操縱手柄右側(cè)的螺帽，即可看見(jiàn)一內(nèi)六角螺桿，松開(kāi)螺桿上的鎖緊螺母，將換向手柄處于中位，向上推動(dòng)控制手柄，整車處于溢流狀態(tài)，此時(shí)下車壓力表讀數(shù)即為溢流壓力，用內(nèi)六角扳手緩慢旋轉(zhuǎn)螺桿，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，溢流壓力增高；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，溢流壓力降低，當(dāng)壓力表讀數(shù)為17MPa時(shí)，停止旋轉(zhuǎn)螺桿，旋緊鎖緊螺母，再次使整車處于溢流狀態(tài)，確定壓力為1 7MPa時(shí)，擰上螺帽，摘下取力器，關(guān)閉油門，結(jié)束調(diào)整壓力。,二、上車溢流壓力的調(diào)整,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上取力器，使發(fā)動(dòng)

21、機(jī)處于怠速狀態(tài)，松開(kāi)比例閥組左上部溢流閥螺桿上的鎖緊螺母，只操作比例手柄至最大位置，此時(shí)，上車處于溢流狀態(tài)，此時(shí)上車壓力表所示讀數(shù)即為上車溢流壓力。用內(nèi)六角扳手緩慢旋轉(zhuǎn)螺桿，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，溢流壓力增高；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，溢流壓力降低，當(dāng)壓力表讀數(shù)為15MPa時(shí)，停止旋轉(zhuǎn)螺桿，旋緊鎖緊螺母，再次使整車處于溢流狀態(tài)，確定壓力為15MPa時(shí)，擰上螺帽，結(jié)束調(diào)整壓力。,第三章,安全注意事項(xiàng),一、操作人員必備條件,1、作業(yè)車操作人員必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)廠專門的培

22、訓(xùn)。2、培訓(xùn)結(jié)束時(shí)，必須完全掌握了作業(yè)車的操作方法，能夠在工作平臺(tái)處于不同位置的情況下，用最好最安全的方法使其到達(dá)工作位置和回到初始位置。3、認(rèn)真、完整地學(xué)習(xí)使用說(shuō)明書(shū)，了解作業(yè)車基本結(jié)構(gòu)，了解使用條件，知道哪些使用情況是不適當(dāng)?shù)?，掌握在出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)及時(shí)正確的處理方法。4、身體條件能夠滿足操作作業(yè)車的要求。,二、操作人員安全注意事項(xiàng),1、操作人員進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)精力集中，隨時(shí)注意觀察工作情況和周圍環(huán)境，及時(shí)處理各種情況。2、操作

23、人員應(yīng)穿戴安全防護(hù)服裝，不要佩帶戒指、手表、首飾和其它懸掛物品，不要戴領(lǐng)帶、絲巾等，應(yīng)將工作服拉鏈或鈕扣系好，不敞開(kāi)工作服工作，這些可能會(huì)卡到移動(dòng)部件里，發(fā)生危險(xiǎn)。3、服用對(duì)反應(yīng)能力有影響的藥品或含酒精的飲料后時(shí)，不得操作作業(yè)車。,二、操作人員安全注意事項(xiàng),4、操作人員上下走臺(tái)板應(yīng)通過(guò)階梯。5、應(yīng)在工作平臺(tái)處于起始位置時(shí)，通過(guò)側(cè)門連出平臺(tái)。當(dāng)工作平臺(tái)不在起始位置時(shí)，不允許上下平臺(tái)。6、操作人員進(jìn)入平臺(tái)后，應(yīng)放下平臺(tái)側(cè)門橫桿。開(kāi)始操

24、作前，把安全帶緊固到平臺(tái)上專用的結(jié)點(diǎn)上。嚴(yán)禁操作人員不系安全帶進(jìn)行作業(yè)。7、操作時(shí)，禁止將身體探出工作平臺(tái)以外。禁止從平臺(tái)上或者往平臺(tái)上扔物品。,三、整車安全注意事項(xiàng),1、在車輛行駛時(shí)，不允許在工作平臺(tái)上放置任何沒(méi)有固定的工具或其它物品。2、只有在工作臂處于起始位時(shí)，才能移動(dòng)車輛。3、高空作業(yè)和起重作業(yè)時(shí)，載荷應(yīng)嚴(yán)格處于作業(yè)車允許范圍內(nèi)，不得超負(fù)荷工作；嚴(yán)禁在超出起重特性曲線范圍時(shí)進(jìn)行起重作業(yè)；嚴(yán)禁在起重作業(yè)工作區(qū)域外進(jìn)行起重作業(yè)

25、；嚴(yán)禁用吊鉤橫向拖拉重物，尤其不得起吊埋在地下的物體。 4、嚴(yán)禁起重、登高同時(shí)作業(yè)。,三、整車安全注意事項(xiàng),5、平臺(tái)工作時(shí)，不要在工作范圍內(nèi)停留；吊重作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。6、嚴(yán)禁用吊鉤吊拔埋在地下情況不明的物件，以免超負(fù)荷，引起事故。7、不允許通過(guò)不正確的操作或改動(dòng)機(jī)器結(jié)構(gòu)改變機(jī)器原有的工作參數(shù)(例如：在工作平臺(tái)的底部墊物以提高底板的水平高度)。8、在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，除工作平臺(tái)上的操作者外，車輛旁邊還必須有一名操作員，隨

26、時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急處理工作。,三、整車安全注意事項(xiàng),9、正常情況下禁止使用手動(dòng)泵操作，應(yīng)急手動(dòng)泵控制裝置只能用于發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵損壞時(shí)使平臺(tái)上的操作人員返回地面。10、未經(jīng)生產(chǎn)廠同意不得擅自更改高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)，不得使用非原裝的備件。11、作業(yè)時(shí)增加迎風(fēng)面積會(huì)導(dǎo)致車輛有傾翻的危險(xiǎn)，因此工作時(shí)不得在平臺(tái)上設(shè)置板牌，插旗幟等。12、不得隨意改變液壓閥的調(diào)定值。,三、整車安全注意事項(xiàng),13、將吊鉤縮回臂頭后不得再伸伸縮臂。14、嚴(yán)禁在沒(méi)有收

27、回垂直支腿的情況下，伸、縮水平支腿。工作臂離開(kāi)起始位置后，嚴(yán)禁調(diào)整支腿。15、工作完畢后，將手油門旋鈕回復(fù)至最小位置。16、嚴(yán)禁在取力未脫離狀態(tài)下行駛車輛。部分車型會(huì)有報(bào)警提醒。,四、操作環(huán)境要求,1、作業(yè)車不得在有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)境工作。2、作業(yè)車工作的溫度范圍是-30℃～40℃，不允許在此范圍以外的溫度下工作。3、光線暗淡或能見(jiàn)度低時(shí)禁止工作。4、作業(yè)車工作處地面堅(jiān)實(shí)、平整，地面坡度超過(guò)5°時(shí)不得

28、工作。5、風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)，作業(yè)車不得工作。,四、操作環(huán)境要求,6、工作時(shí)注意保持與高壓線的安全距離。 當(dāng)在工作范圍有電線通過(guò)時(shí)，應(yīng)始終保持足夠的安全距離。一般情況下，吊籃與電線間應(yīng)保證下表規(guī)定的安全距離：,四、操作環(huán)境要求,7、作業(yè)車工作時(shí)，與懸崖和溝渠應(yīng)保持足夠的安全距離。 地面松軟可能出現(xiàn)滑坡的溝渠，安全距離是溝的深度的2倍；不會(huì)出現(xiàn)滑坡的結(jié)實(shí)地面，安全距離為溝的深度。,注意,高空作業(yè)車是