鋼管混凝土拱橋損傷機理研究.pdf

1、在目前發(fā)現(xiàn)的拱橋病害中，吊桿病害占絕大部分，這些病害導(dǎo)致拱橋力學(xué)性能退化，耐久性降低，使用壽命嚴(yán)重縮短，因此吊桿是既有鋼管混凝土拱橋中最重要且易損構(gòu)件之一。然而吊桿的索力估算，吊桿的損傷識別方法以及吊桿更換準(zhǔn)則仍然有許多問題需要討論。本文通過有限元數(shù)值模擬方法結(jié)合實橋?qū)崪y數(shù)據(jù)，對鋼管混凝土拱橋的吊桿軸力影響因素，軸力估算，吊桿損傷識別包括拱橋損傷指標(biāo)等問題進(jìn)行了研究。
　　主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)在實橋?qū)崪y吊桿力數(shù)據(jù)的

2、基礎(chǔ)上，對鋼管混凝土拱橋索力計算中影響因素進(jìn)行了分析，并結(jié)合有限元數(shù)值方法對計算結(jié)果進(jìn)行了比較與驗證。
　　(2)在對現(xiàn)有索力測定基本原理討論的基礎(chǔ)上，結(jié)合吊桿剛度和嵌固端長度的影響，提出了新的索力估算公式，并使用實橋?qū)崪y數(shù)據(jù)及ANSYS有限元數(shù)值模擬進(jìn)行了驗證。
　　(3)通過有限元方法對不同損傷工況下鋼管混凝土拱橋進(jìn)行了數(shù)值計算，研究了在各個工況下拱橋吊桿與主梁不同程度損傷的損傷指標(biāo)的變化規(guī)律。改進(jìn)了原有的損傷指標(biāo)，并對