杭州道路運輸安全考試題_第1頁
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文檔簡介

1、1判斷題判斷題A按照社會危害程度、影響范圍等因素自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。(對)按照《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》(JTT7942011)、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》(JTT7962011)、《浙江省道路運輸營運車輛車載視頻監(jiān)控前端設備接入規(guī)范》(浙交〔2011〕188號)等技術標準安裝相關車載終端和監(jiān)控平臺。(對)安裝GPS定位終端的司機可以通過按住報警按扭進行緊急

2、報警。(對)安裝GPS監(jiān)控分中心的企業(yè)只能實現(xiàn)監(jiān)控功能,不能實行信息下發(fā),所以安裝分中心并沒有多大用處。(錯)安全督查中被督查單位存在的問題一時難以改正的,予以當面批評教育。(錯)安全督查中發(fā)現(xiàn)被督查單位對因不及時整改安全隱患而造成人員傷亡事故情節(jié)特別嚴重的,依照有關法律、法規(guī)移送司法機關處理。(對)安全文化建設包括了物質層、制度層和精神層三個層次。安全文化建設強調制度建設,有利于安全規(guī)章制度的建立、完善和落實。(對)安全文化建設的核心

3、就是要堅持以人為本,全面培養(yǎng)、教育和提高人的安全文化素質。(對)安全文化建設包括了物質層、文化層和精神層三個層次。(錯)安全例行檢查場所應配備滅火器等消防設備,地溝內滅火器的放置數(shù)量不少于1具。(對)安全生產主體責任:是指安全生產經營單位作為安全生產工作主體所應承擔的安全生產責任。(對)安全生產經費投入應當不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的01%。(錯)安全生產經費年度結余不可以轉入下年度使用,當年安全生產經費不足的,超出部分按照正

4、常成本費用渠道列支。(錯)安全生產三要素是指人、車輛、環(huán)境。(錯)安全生產法律體系既然是一個體系,那么,它是一成不變的,即使我國社會經3明文件。(對)半年度內發(fā)生一次死亡3~4人道路交通責任事故或發(fā)生影響比較重大事件的道路運輸企業(yè),直接列入市級重點安全監(jiān)管運輸企業(yè)。(對)把好運輸經營者市場準入關,對不具備安全生產條件的,一律不得審批。(錯)C財政部、安全監(jiān)管總局在2012年2月14日印發(fā)的《企業(yè)安全生產費用提取和使用管理辦法》(財企[2

5、012]16號)第九條規(guī)定:交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),按照以下標準平均逐月提?。浩胀ㄘ涍\業(yè)務按照l%提取;客運業(yè)務、管道運輸、危險品等特殊貨運業(yè)務按照0.5%提取。(錯)承運危險化學品的車輛必須符合《道路運輸危險貨物車輛標志》等國家標準,技術狀況達到二級車輛技術等級指標。(錯)從事高速公路客運、旅游客運和營運線路長度在800公里以上的客運車輛,其車輛類型等級應當達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JTT325)

6、規(guī)定的高級以上。(錯)從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權撤離作業(yè)場所。(錯)出站檢查工作人員配備應當與客運站業(yè)務規(guī)模相適應,原則上日發(fā)50個班次以下的客運站配置1名出站檢查人員50個班次以上的,每增加150個班次,增加1名出站檢查人員。(對)采用氣壓制動的車輛,在儲氣筒保持一定壓力條件下,關閉發(fā)動機,踏下制動踏板,檢查各車輪制動氣室、氣閥及制動管路的密封性,可以有漏氣聲。(錯)超載違章、超限運輸是造成重特大交通事故的隱患,對

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