環(huán)境影響評價報告公示：福州市城區(qū)北向第二通道工程園中互通mds新店外環(huán)晉安區(qū)福環(huán)評報告

1、國環(huán)評證甲字第2205號國環(huán)評證甲字第2205號福州市城區(qū)北向第二通道工程福州市城區(qū)北向第二通道工程（園中互通—新店外環(huán)）（園中互通—新店外環(huán)）環(huán)境影響報告書（送審本）（送審本）編制單位：福建省環(huán)境保護設計院編制單位：福建省環(huán)境保護設計院建設單位：福州市城鄉(xiāng)建設發(fā)展總公司建設單位：福州市城鄉(xiāng)建設發(fā)展總公司編制時間：二零一七年一月編制時間：二零一七年一月第一章總則11編制單位：福建省環(huán)境保護設計院第一章總則第一章總則1.1項目由來1.1項

2、目由來福州市區(qū)東北部的桂湖和貴安是兩個大型的居住組團，這兩個組圖不僅擁有優(yōu)美的山川河流資源，更有得天獨厚的大型溫泉旅游資源，是福州市民居住、休閑的理想之處。但是福州主城區(qū)與這兩個組團的距離雖然僅有十多公里，由于地理原因，現(xiàn)在僅有一條繞城高速可以通達，這對于福州市民的工作、休閑都十分不利。基于上述原因，目前亟需尋找另外一條快速通道從福州晉安往貴安、連江，滿足日益急速增長的交通流量，且提高城市防災功能。福州市城區(qū)北向第二通道工程（園中互通—

3、新店外環(huán)）按城市主干道標準，起點位于福州市三環(huán)路園中互通附近，起點處設置互通與三環(huán)相接，而后路線轉向西北，新建長約2.35公里的登云隧道接至新店主線往東北方向接本項目晉安段，輔路往北延伸與新店外環(huán)（埔黨路）山北路交叉，路線長度約3.3公里。路線長度約3.3公里，路基寬度26m，隧道形式為雙洞分離式，單洞路面寬度11.75m。沿線設置園中互通和新店互通兩處。西鳳支路起于西鳳路往北332.6米后右拐向東穿過省農科院基地后與北通道輔路平交，全

4、長1530米。本項目路線作為市主干道，根據沿線地形，設計時速60kmh。該建設項目總投資328695.08萬元。建設工期為2017年6月～2020年6月。全部由福州市財政統(tǒng)籌。本項目的建設緩解福州市西北繞城高速的交通壓力的需要；兼顧打通了該新店市區(qū)的第三通道，緩解五四北路、秀峰路、六一路、東北二環(huán)等的交通壓力，對中心城區(qū)交通改善起到重要作用。根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》，福州市城鄉(xiāng)建設發(fā)展總公司于2

5、016年3月委托福建省環(huán)境保護設計院進行《福州市城區(qū)北向第二通道工程（園中互通—新店外環(huán)）環(huán)境影響報告書》編制工作。我院接受委托后，立即組織相關技術人員對本項目沿線環(huán)境進行了實地踏勘，調查了沿線的環(huán)境概況和主要環(huán)境保護目標，收集有關資料，對擬建工程進行初步的環(huán)境現(xiàn)狀調查和工程分析，在此基礎上，按規(guī)范要求，組織實施環(huán)評工作，于2017年1月完成該報告書編制。1.2評價目的1.2評價目的（1）從環(huán)境保護角度論證本項目建設的可行性，為工程方案