大朗特大橋加固研究.pdf

1、隨著重載列車的開行和列車速度的提高,很多既有線路上橋梁剛度不足的問題逐漸顯現(xiàn)出來,嚴(yán)重影響了行車安全,因此給新建鐵路橋梁的設(shè)計(jì)和既有線橋梁的加固提出了更高的要求。預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁具有結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、節(jié)省材料、架設(shè)安裝方便、工廠化預(yù)制、工期短、造價低等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)中,特別是跨度16m、32m簡支T形梁占有相當(dāng)高的比例。如何有效的對既有線T梁橋進(jìn)行加固并從理論和實(shí)踐加以分析論證成為目前橋梁加固的重要課題之一。本文以大

2、朗特大橋?yàn)楸尘?對T型梁橋的加固前后力學(xué)性能行進(jìn)分析檢測,得出其加固效果,為類似T橋梁加固具有借鑒意義。主要完成了以下主要工作:
　　 (1)以大朗特大橋?yàn)楣こ瘫尘?分析了目前我國橋梁面臨的主要問題,簡要介紹橋梁加固在國內(nèi)外的發(fā)展概況,闡明了橋梁加固對改進(jìn)既有線運(yùn)營狀況的重要意義。
　　 (2)簡述了大朗特大橋加固前的橋梁概況,并對其進(jìn)行檢測分析,得出橋梁的病害缺陷情況。
　　 (3)針對大朗特大橋的病害情況,結(jié)