基于.net的車輛信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_第1頁
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文檔簡介

1、廈門大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,獨(dú)立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表的研究成果,均在文中以適當(dāng)方式明確標(biāo)明,并符合法律規(guī)范和《廈門大學(xué)研究生學(xué)術(shù)活動(dòng)規(guī)范( 試行) 》。另外,該學(xué)位論文為( ) 課題( 組) 的研究成果,獲得( ) 課題( 組) 經(jīng)費(fèi)或?qū)嶒?yàn)室的資助,在( )實(shí)驗(yàn)室完成。 ( 請?jiān)谝陨侠ㄌ杻?nèi)填寫課題或課題組負(fù)責(zé)人或?qū)嶒?yàn)室名稱,未有此項(xiàng)聲明內(nèi)容的,可以不作特別聲明。)

2、摘要摘要隨著國家對三公經(jīng)費(fèi)支出管理的日益加強(qiáng),如何管理單位所擁有的大量公車是任何一個(gè)機(jī)關(guān)單位所面臨的一個(gè)難題。在這種情況下,車輛管理信息系統(tǒng)剛好可以發(fā)揮其強(qiáng)大的管理能力,幫助這些單位解決公車管理這一“燙手的山芋”。本車輛管理信息系統(tǒng)試圖通過管理信息系統(tǒng)對信息的高效,準(zhǔn)確的處理,來達(dá)到對車輛使用“跟蹤到人”,“具體到分鐘”的這樣一些使用原則,使得管理更加科學(xué),規(guī)范,提高管理效率,進(jìn)而節(jié)省大量的人力物力。本系統(tǒng)采用C # 語言開發(fā),操作系統(tǒng)

3、為w 協(xié)d o w s 7 ,開發(fā)平臺為Ⅵs u a l S t u d i o ,數(shù)據(jù)庫為S Q L S e r v e r2 0 0 8 ,系統(tǒng)框架為.N E T F r a m e w o r k3 .0 。在整個(gè)系統(tǒng)框架下實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)管理,車輛基本信息管理,車輛申請管理,車輛審批管理等四個(gè)基本模塊。本文主要從需求分析,系統(tǒng)總體設(shè)計(jì),系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)效果展示,系統(tǒng)測試等幾個(gè)方面對整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了介紹。經(jīng)過測試和初步運(yùn)行結(jié)果表明

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