汽車(chē)主減速器總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的研究.pdf

1、汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器總成是汽車(chē)傳動(dòng)系的關(guān)鍵部件，它的主要功用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大、轉(zhuǎn)速降低、并將輸入的驅(qū)動(dòng)力改變傳遞方向，因此主減速器總成質(zhì)量的好壞直接影響到汽車(chē)總體質(zhì)量。汽車(chē)試驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備是保證產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。本文將對(duì)汽車(chē)主減速器總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行分析與研究。 論文首先介紹了汽車(chē)試驗(yàn)的意義與分類(lèi)，并闡述了研究汽車(chē)試驗(yàn)設(shè)備的必要性，然后對(duì)國(guó)內(nèi)外主減速器試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析與總結(jié)。接著研究了

2、主減速器總成在整個(gè)汽車(chē)傳動(dòng)系的位置及其重要性，然后對(duì)主減速器總成的結(jié)構(gòu)和性能做出分析，并對(duì)差速器的結(jié)構(gòu)與原理進(jìn)行了分析。緊接著通過(guò)對(duì)主減速器總成常用的試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行初步探究，并結(jié)合被試主減速器總成的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)及其工作狀況，制定被試主減速器總成的試驗(yàn)規(guī)范。 通過(guò)對(duì)主減速器總成試驗(yàn)的開(kāi)放式和電封閉式兩大基本方案的比較，本文最終確定對(duì)主減速器總成試驗(yàn)臺(tái)采用交流變頻回饋加載的方案。然后，介紹了主減速器總成試驗(yàn)臺(tái)的總體布局和結(jié)構(gòu)原理，并對(duì)