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文檔簡介
1、路基是路面的基礎(chǔ),按照路線位置和一定技術(shù)要求來修筑,主要材料一般為土或石料。路基承受著本身的巖土自重和路面重力,以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,是整個(gè)公路構(gòu)造的重要組成部分。在高速公路實(shí)際運(yùn)營中,路基的損壞是比較常見的,大多都是由于路基強(qiáng)度不足造成的,在車輛外荷載作用下產(chǎn)生的過量變形或者受惡劣的自然環(huán)境所致。路面是有路基頂部包括墊層、基層和面層組成,它是道路結(jié)構(gòu)中最直接承受荷載和環(huán)境因素的作用。路面是與車輛直接接觸的部分,也與自然環(huán)境直接
2、接觸,所以病害較多。路面病害指的是路面的各種損壞、變形及其它缺陷的統(tǒng)稱,其損壞形式有多種,主要有裂縫、變形、松散和泛油等四大類這些病害會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。尤其是重載超載車輛的出現(xiàn),路面破損狀況有明顯的加重趨勢(shì),主要表現(xiàn)為路面車轍發(fā)展較快,嚴(yán)重影響行車的舒適性和安全性,同時(shí)加速了路面的破壞。
改革開放到現(xiàn)在,我們國家已經(jīng)走過了三十余年的時(shí)間,我國的高速公路建設(shè)也經(jīng)歷了從無到有的過程,高速公路建設(shè)取得了巨大的成績,為國民經(jīng)濟(jì)的
3、飛速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著各地區(qū)高速公路的相繼建成通車,今后一段時(shí)期內(nèi),我國公路事業(yè)的重點(diǎn)也逐漸開始轉(zhuǎn)移,公路從建設(shè)階段開始進(jìn)入維護(hù)階段,公路的養(yǎng)護(hù)工作是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的大問題。在這個(gè)問題上,我們首先應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。現(xiàn)在在實(shí)際情況中大家往往重視建設(shè)、輕視養(yǎng)護(hù),重視維修、輕視預(yù)防性養(yǎng)護(hù),這實(shí)際上是一個(gè)誤區(qū),在這方面的教訓(xùn)并不少,一定引起大家的足夠重視。其次,廣大學(xué)者與工程技術(shù)人員應(yīng)立足國內(nèi),放眼國際,積極引進(jìn)和探索養(yǎng)護(hù)新
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