港航地理信息系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本文以福建省港航地理信息系統(tǒng)建設(shè)科研項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃為依托，根據(jù)我省港航的規(guī)劃、建設(shè)以及港航附屬設(shè)施的基本現(xiàn)狀，為了使各級(jí)港航管理部門(mén)實(shí)現(xiàn)港航規(guī)劃、建設(shè)管理的現(xiàn)代化，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布航標(biāo)信息、航道通告信息，服務(wù)社會(huì)公眾，建設(shè)港航信息管理系統(tǒng)成為港航管理部門(mén)的重要課題。港航的信息系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)的難點(diǎn),也是港航應(yīng)用軟件集成的瓶頸。結(jié)合GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展和港航管理的特點(diǎn),本文提出港航管理系統(tǒng)采用ARCGIS為信息處理平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的方法，其

2、主要內(nèi)容如下：
　　1．總結(jié)了GIS技術(shù)在國(guó)外、國(guó)內(nèi)及我省在港航領(lǐng)域管理應(yīng)用的發(fā)展歷史、應(yīng)用現(xiàn)狀，討論了GIS的在港航領(lǐng)域管理應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)。
　　2.分析了港航地理信息系統(tǒng)的關(guān)鍵系統(tǒng)技術(shù)路線、服務(wù)器端技術(shù)、客戶端技術(shù)及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具。
　　3.分析了港航GIS系統(tǒng)需求。
　　4.基于地理信息系統(tǒng)提出了港航地理信息系統(tǒng)技術(shù)路線,并進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
　　5.對(duì)港航地理信息系統(tǒng)進(jìn)行了開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)。
　　6.對(duì)

3、港航GIS的信息主要功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了測(cè)試。
　　7.提出了港航地理信息系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)施、運(yùn)行、更新和維護(hù)機(jī)制的建議。
　　8.對(duì)系統(tǒng)的先進(jìn)性、完備性、可靠性、高效性、系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化的方面進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià)。
　　港航地理信息系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)思想，滿足科學(xué)化、合理化、經(jīng)濟(jì)化的總體要求。港航地理信息系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施”的指導(dǎo)思想，經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間完成了港航地理信息系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的開(kāi)發(fā)建