2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、 輸送帶速度檢測(cè)器使用說(shuō)明書(shū)沈陽(yáng)誠(chéng)之信機(jī)電設(shè)備廠http://syczx.cn.alibaba.com http://syczx.cn.alibaba.com電話:024-88614936 電話/傳真:024-86901518 郵編:110032概述DH02E 系列輸送帶速度檢測(cè)器是將傳統(tǒng)測(cè)速產(chǎn)品進(jìn)行徹底的技術(shù)改造后誕生的,并綜合了多種速度檢測(cè)器的功能,在使用性能方面相當(dāng)完善。本檢測(cè)器在檢測(cè)方式上采用的是磁感應(yīng)

2、非接觸式傳感器(安裝方便) ??刂齐娐分羞x用以單片微型計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心構(gòu)成的智能化系統(tǒng),且精選工業(yè)級(jí)單片機(jī)(抗干擾性能好) ,電源部分選用 DC-DC 隔離電源,又具有獨(dú)立振蕩源的“看門(mén)狗“,使產(chǎn)品在使用性能等方面有了很大提高。檢測(cè)器所需工作參數(shù)通過(guò)箱內(nèi)撥碼開(kāi)關(guān)(可根據(jù)不同的工作參數(shù)進(jìn)行更改,要求在斷電一 一 一 一 一 一一 一一 一 一一 一 一 一一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一一 一

3、一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一 一 一4.測(cè)速范圍大、精度高; 5.由計(jì)算機(jī)控制的智能化系統(tǒng);6.產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)、可靠性高。六.工作原理及電原理圖雙傳感器工作原理:當(dāng)磁栓隨著驅(qū)動(dòng)輥筒和改向滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí),磁栓每旋轉(zhuǎn)一周就會(huì)與傳感器相遇一次,每次相遇都會(huì)使傳感器輸出一 個(gè)脈沖信 號(hào),兩個(gè)傳感器脈沖信號(hào)的間隔時(shí)間 T(即滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時(shí)間) ,其中一個(gè)傳感器檢測(cè)驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)一

4、周所需的時(shí)間 Tq,另一個(gè)傳感器則檢測(cè)改向滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時(shí)間 Tg,然后進(jìn)入控制箱內(nèi)通過(guò)系列單片機(jī)組成的控制中心根據(jù) Tq、Tg 分別計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行帶速(額定帶速)Vq 和實(shí)際運(yùn)行帶速(實(shí)測(cè)帶速)Vg 及速度差△V(即打滑率) ,見(jiàn)下式: Vq=L/Tq Vg=l/Tg △V=Vq-Vg式中:L-增面驅(qū)動(dòng)滾筒周長(zhǎng) l-增面改向滾筒周長(zhǎng)將△V、Vg 與已設(shè)定完成的輕打滑報(bào)警

5、點(diǎn) V1、重打滑停機(jī)點(diǎn) V2、超速報(bào)警點(diǎn) VC、低速抱閘點(diǎn) VD進(jìn)行數(shù)據(jù)比較(V1<V2)根據(jù)比較的結(jié)果來(lái)輸出所運(yùn)行的不同狀態(tài)信號(hào),見(jiàn)下表比較結(jié)果 △V<V1 V1<△V<V2 △V>V2 Vg>VC Vg<VD輸出信號(hào) 正常 輕打滑報(bào)警 重打滑停機(jī) 超速報(bào)警 低速抱閘雙傳感器電原理框圖:此產(chǎn)品默認(rèn)出廠條件:V1=0.85Vq、V2=0.80Vq、VC=1.16Vq、VD=0.60Vq;(Vq 表示為額定帶速 m/s)單傳感器工作原理:

6、當(dāng)磁栓隨著改向滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí),磁栓每旋轉(zhuǎn)一周就會(huì)與傳感器相遇一次,每次相遇都會(huì)使傳感器輸出一 個(gè)脈沖信 號(hào),傳感器脈沖信號(hào)的間隔時(shí)間 T(即滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時(shí)間) ,此傳感器檢測(cè)改向滾筒旋轉(zhuǎn)一周所需的時(shí)間 Tg,然后進(jìn)入控制箱內(nèi)通過(guò)系列單片機(jī)組成的控制中心根據(jù) Tg計(jì)算出實(shí)際運(yùn)行帶速(實(shí)測(cè)帶速)Vg,見(jiàn)下式: Vg=l/Tg 式中:l-增面改向滾筒周長(zhǎng)將 Vg 與已設(shè)定完成的輕打滑報(bào)警點(diǎn) V1、重打滑停機(jī)點(diǎn) V2

7、 進(jìn)行數(shù)據(jù)比較(V1<V2) ,根據(jù)比較的結(jié)果來(lái)輸出所運(yùn)行的不同狀態(tài)信號(hào),見(jiàn)下表比較結(jié)果 Vg<V1 V1<Vg<V2 Vg>V2輸出信號(hào) 正常 輕打滑報(bào)警 重打滑停機(jī)單傳感器電原理框圖:七.傳感器安裝示意圖一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一

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