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1、山東大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車EPS用無刷直流電動機及其控制系統(tǒng)的設(shè)計姓名：張斌申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：電機與電器指導(dǎo)教師：王秀和20090502山東大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTCompared晰ⅡltheHydraulicPowerSteering(uPs)，theElectricalPowerSteering(EPS)syStemshaveseveraldistinctadvantagesTheyhavesimplerstructur
2、e，higherefficiencybetterperformance，whiledolessharmtotheenvironmentWiththedevelopmentofthevehicleelectronics，theEPSsystemsaretakingtheplaceofliPSsystemsgraduallyWitha900dknowledgeonthecharacteristicandoperationprinciples
3、ofEPSsystems，wecomparedseveraldifferenttypesofEPSmotorsinuse，andgottheconclusionthattheBrushlessDC(BLDC)motorisagoodchoicefortheEPSapplicationTheBLDCmotorisasystemcomposedofmotorandcontrollerTheirperformanceonstartingand
4、speedaajustingisasgoodasDCmotors，andduetobrushless，theircommutationperformanceismuchbetterHoweverBLDCmomrisnotfaultlessasEPSmotorThecoggingtorqueresultedfromtheinteractionbetweenpermanentmagnetandstatorslotswillgreatlyaf
5、fecttheperformanceofEPSsystems，whilethecommutationstylewillmakethetorqueripplemoreseriousThisthesislaiditsemphasisonBLDCmotorsintheapplicationofEPSsystemsAccordingtotherequirememofEPS，wedesignedaPMBLDCmotorandthenanalyze
6、dtheperformanceofthemotor、析廿lFEAmethodTheanalyticalmethodisalsousedtoindicatetheinfluenceofdifferentparametersonthemotorperformanceThenwestudiedthecoggingtorquewithenergymethod，andproposedacoggingtorquereductionmethod，wh
7、ichisveryusefulforBLDCmotorSequipped謝mconcentratedwindingsandfewslotsA3dmodelisestablishedandanalyzedwithMAGNETtoproveitsavailabilityAttheendofthispaperacontrolsystemfortheBLDCmotorisdesignedSomerelatedexperimentsarecarr
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