區(qū)域煤炭公路運輸問題研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、節(jié)能減排政策實施、煤炭物流發(fā)展規(guī)劃出臺、煤炭市場需求增速下降等政策法規(guī)和市場環(huán)境的變化，區(qū)域煤炭運輸市場的格局發(fā)生了一定的變化，對區(qū)域煤炭公路運輸造成了一定的影響和沖擊，倒逼煤炭公路運輸進行調(diào)整和應對。區(qū)域煤炭公路運輸應如何進行調(diào)整和應對，迫切需要在了解和掌握煤炭公路運輸基礎數(shù)據(jù)和統(tǒng)計資料的基礎上，進行理論研究和實踐探索，為相關經(jīng)營管理提供決策參考。
　　目前，我國公路貨物運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要是分省市的營業(yè)性公路

2、貨運車輛完成的運輸量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，沒有系統(tǒng)權(quán)威的煤炭公路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)，給煤炭公路運輸?shù)慕?jīng)營管理和科學決策帶來諸多不便。同時，煤炭公路運輸車輛主要是個體車輛，其經(jīng)營主要為個體經(jīng)營，受文化水平、業(yè)務素質(zhì)、經(jīng)營模式、管理基礎等因素制約，煤炭公路運輸車輛的運營和發(fā)展，缺乏科學的理論指導和有效的方法參考。基于此，論文以彬縣區(qū)域煤炭公路運輸為背景，對區(qū)域煤炭公路運輸問題進行研究，期望能對相關問題的研究提供參考。
　　論文首先對國內(nèi)外煤炭公路運輸問

3、題研究的相關理論及研究成果進行梳理和總結(jié)，結(jié)合研究的實際需求，提出了論文的研究內(nèi)容、研究方法和研究思路等；其次，根據(jù)研究的數(shù)據(jù)需要，研究并提出了基于車籍調(diào)查和基于發(fā)貨方調(diào)查的區(qū)域煤炭公路貨運車輛運輸量調(diào)查方法，并應用兩種方法進行了實地調(diào)查，獲取了大量的、詳實的區(qū)域煤炭公路貨運車輛運輸量基礎數(shù)據(jù)；最后，以實地調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎，應用非參數(shù)檢驗、供應鏈管理等理論和方法對區(qū)域煤炭公路運輸車輛效率提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整等煤炭公路運輸車輛發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營管理的

4、基礎問題進行了研究，為煤炭公路運輸?shù)目茖W發(fā)展提供理論支持和方法參考。
　　論文研究表明，區(qū)域煤炭公路運輸?shù)恼叻ㄒ?guī)和市場環(huán)境發(fā)生了較大的變化，煤炭公路運輸需要調(diào)整和應對；基于車籍調(diào)查和基于發(fā)貨方調(diào)查是獲取區(qū)域煤炭公路貨運車輛運輸量基礎數(shù)據(jù)的有效方法；運用效率提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整是目前區(qū)域煤炭公路運輸車輛應對市場變化的有效手段；多軸化、重載化、清潔化是煤炭公路運輸車輛效率提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展方向，培育專業(yè)煤炭物流公司整合煤炭公路運力資源，