分體式模塊化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著存儲(chǔ)技術(shù)和航空航天技術(shù)的飛速發(fā)展，對(duì)機(jī)載存儲(chǔ)系統(tǒng)的安全可靠性、靈活性和準(zhǔn)確性要求越來(lái)越高。機(jī)載飛行環(huán)境惡劣，參數(shù)種類(lèi)多，數(shù)據(jù)計(jì)算量大等特點(diǎn)，讓高可靠性、低功耗和高實(shí)時(shí)性的存儲(chǔ)系統(tǒng)成為目前研究的關(guān)鍵問(wèn)題。存儲(chǔ)系統(tǒng)需滿(mǎn)足機(jī)載飛行環(huán)境要求，在飛行試驗(yàn)中準(zhǔn)確存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供事后回讀數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理。本文采取模塊化和柔性化的設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)了分體式模塊化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)。
　　本課題以數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)為研究對(duì)象，結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、存儲(chǔ)測(cè)試技術(shù)和

2、機(jī)載飛行環(huán)境要求，設(shè)計(jì)和研制了分體式模塊化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)。提出系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案，采用插卡式模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，將各通道的數(shù)據(jù)接收模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊分開(kāi)設(shè)計(jì)，由存儲(chǔ)模塊控制接口模塊啟動(dòng)工作，基板作為統(tǒng)籌控制單元，協(xié)調(diào)各通道功能模塊，各模塊之間相互獨(dú)立，并進(jìn)行電氣隔離防止互相干擾。系統(tǒng)通過(guò)基板發(fā)送上位機(jī)命令或1553B命令檢查板卡連接狀態(tài)，選用Flash作為存儲(chǔ)介質(zhì)，設(shè)計(jì)雙備份存儲(chǔ)模式，保證存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性。1553B總線(xiàn)數(shù)據(jù)流在實(shí)時(shí)飛