基于多數據庫數據共享的網絡售票系統(tǒng)的設計和實現.pdf

1、隨著我國國民經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高，公路客運面臨著增加運能、提高服務質量、提高競爭能力的迫切需要。航空客運有著速度上的優(yōu)勢，占據了天時：鐵路客運有著全國龐大的鐵路網做依托有著價格優(yōu)勢，占據了地利；而作為公路運輸只能充分利用現有的無孔不入的公路網，發(fā)揮靈活多變的優(yōu)勢，占據人和方能與之抗衡。同時要放下原來計劃經濟時愛搭不理的架子，主動的從旅客的需求入手去解決問題才能真正贏得自身的發(fā)展。而自動售票系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的人工售票，變“車站購

2、票”為“隨處購票”，實現了旅客運輸環(huán)境中售票、票務管理等環(huán)節(jié)的自動化，正是從旅客角度考慮極大地方便了乘客，同時提高了運營單位的運輸效率和經濟效益。由此可見售票系統(tǒng)是解決當前問題的重要手段，是公路客運行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。目前，國內外企業(yè)相繼加大了對客運聯網售票系統(tǒng)的研發(fā)和投入，但他們在系統(tǒng)的標準化以及可擴充性等方面存在或多或少的不足，而且考慮到青島市交通行業(yè)的現狀，有必要結合青島實際開發(fā)出一套管理規(guī)范、技術先進的客運聯網售票系統(tǒng)，以加強管