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文檔簡介
1、本文在目前國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析、總結(jié),選擇基礎(chǔ)樹脂為均聚聚丙烯,增韌劑為熱塑性彈性體POE,無機(jī)填料為碳酸鈣,偶聯(lián)劑為鈦酸酯偶聯(lián)劑,增容劑為PP-g-MAH,并進(jìn)行正交試驗(yàn),確定最佳配方,制備性能符合要求的POE改性PP汽車保險(xiǎn)杠專用料。
在研究橡膠改性PP過程中,采用了美國陶氏(DOW)化學(xué)公司使用茂金屬催化劑通過乙烯和辛烯原位聚合技術(shù)生產(chǎn)的一種飽和乙烯-辛烯共聚物(POE)增韌改性PP。對PP/POE共混體系的力學(xué)
2、性能進(jìn)行了研究。
為了改善PP/POE共混體系剛性明顯下降,所以在體系中加入無機(jī)填料,分別對加入碳酸鈣和加入滑石粉的共混體系進(jìn)行力學(xué)性能測試,使用碳酸鈣填料共混體系的力學(xué)性能更好,所以本實(shí)驗(yàn)選擇無機(jī)填料為碳酸鈣。
加入偶聯(lián)劑可以使表面性質(zhì)懸殊的無機(jī)填料與高分子兩相較好地相容,通過測定不同偶聯(lián)劑種類對PP/MPOE/CaCO3共混體系力學(xué)性能的影響,選擇了鈦酸酯偶聯(lián)劑,并采用動(dòng)態(tài)滴加鈦酸酯偶聯(lián)劑的方法,對碳酸鈣表面進(jìn)行
3、活化處理,提高碳酸鈣與聚丙烯的相容性。
CaCO3填充改性PP可以有效提高共混體系的剛性,但是沖擊強(qiáng)度損失嚴(yán)重,雖然用偶聯(lián)劑處理過,但界面相容性還是比較差。而加入增容劑可以加強(qiáng)界面粘結(jié)。實(shí)驗(yàn)證明加入增容劑PP-g-MAH,可以明顯改善PP/MPOE/CaCO3共混體系的力學(xué)性能。
本文首先將用鈦酸酯偶聯(lián)劑處理過的無機(jī)填料CaCO3填充進(jìn)接枝POE,再將其與聚丙烯PP共混,制得POE改性PP汽車保險(xiǎn)杠專用料。研究了本方
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