直齒圓柱齒輪冷擠壓成形工藝及其摩擦潤(rùn)滑特性研究.pdf

1、直齒圓柱齒輪作為載重汽車中常見(jiàn)的傳動(dòng)零件，市場(chǎng)需求量巨大，一般采用切削加工方法制造。隨著精密塑性成形工藝的發(fā)展，直齒圓柱齒輪的生產(chǎn)也越來(lái)越多的采用這種近凈成形的方法制造，采用冷擠壓成形工藝來(lái)制造直齒圓柱齒輪，不但得到的齒輪成形質(zhì)量高，綜合使用性能高，而且該方法生產(chǎn)效率高、材料利用率高，因此采用冷擠壓成形工藝制造直齒圓柱齒輪具有廣闊的應(yīng)用前景。在冷擠壓成形工藝中，由于模具和坯料接觸面上的壓力巨大，接觸面上的摩擦對(duì)擠壓零件的成形質(zhì)量和模具的

2、使用壽命影響重大，合理的潤(rùn)滑措施顯得尤為重要，因此對(duì)冷擠壓用潤(rùn)滑劑進(jìn)行研究具有重大的意義。
　　本文以某載重汽車用大模數(shù)直齒圓柱齒輪為研究對(duì)象，針對(duì)該齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出了冷擠壓成形工藝，并結(jié)合有限元分析和數(shù)學(xué)方法對(duì)齒輪的冷擠壓成形工藝進(jìn)行了分析，然后再利用摩擦磨損試驗(yàn)和白光共聚焦掃描對(duì)新型納米TiO2潤(rùn)滑劑進(jìn)行研究，論文主要內(nèi)容如下：
　?、俑鶕?jù)該直齒圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合直齒輪的通用成形工藝的優(yōu)缺點(diǎn),選擇冷擠壓工藝作為

3、該大模數(shù)直齒輪的成形方法，并通過(guò)DEFORM-3D軟件對(duì)直齒圓柱齒輪冷擠壓成形進(jìn)行數(shù)值模擬，分析該零件在冷擠壓成形過(guò)程中的相關(guān)規(guī)律。
　?、谘芯糠治隽死鋽D壓過(guò)程中主要工藝參數(shù)對(duì)直齒輪成形質(zhì)量和成形載荷的影響規(guī)律，并提出采用數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方式，基于響應(yīng)面優(yōu)化法，以成形載荷、齒頂塌角量和下端面外凸作為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)主要工藝參數(shù)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)，得出最佳工藝參數(shù)組合,并進(jìn)行了工藝驗(yàn)證試驗(yàn)。
　　③通過(guò)對(duì)塑性成形中潤(rùn)滑理