外文翻譯---汽車防撞雷達系統(tǒng)（中文）

1、中文 中文 3000 字畢業(yè)設計(論文)外文資料翻譯系 （院）： （院）：專 業(yè)： 業(yè)：姓 名： 名：學 號： 號：外文出 外文出處： 處： 0-7803-C(77-8/Ol/$10.00)2001 IEEE(用外文寫)附 件： 件： 1.外文資料翻譯譯文；2.外文原文。指導教師評語：圖 1：汽車防撞雷達系統(tǒng)的總體結構我們采用的是傳統(tǒng)的火控雷達設計，它的原理是采用單脈沖系統(tǒng)，只用一根天線進行傳輸和接收。這種設計

2、一方面降低了成本，另一方面也簡化了信號的處理。該類型的雷達測距精度小于 5 米。其中用于發(fā)送和接收的天線被設置在汽車的前面發(fā)射電磁波了。而電磁反射板則被安裝在前面車的車尾，以此反映來自后面車的波信號。處在后面的車通過將從前面車接受來的信號進行放大、檢測和整理，從而計算出兩車之間的距離。該計劃的另一個優(yōu)點是它的成本也比較低。由于只有一個測距雷達所需的檢測范圍是固定的（1200） ，因此它的作用距離不長（約 1km） 。而且源功率不高，幾乎

3、沒有天線，所以它的成本很低。2.2 發(fā)射機 發(fā)射機2.2.1 頻率選擇影響頻率選擇的主要因素是雷達的功能方面，雷達需要有良好的搜索功能，高測距精度，所以我們采用毫米波。采用毫米波的優(yōu)點：(1)由于其具有較短的波長度，因此該系統(tǒng)將比較緊湊，且具有高測距精度；(2)其帶寬很寬。在毫米波段，有四個窗口作為大氣傳輸，它們分別在 8.6mm,3.2mm，2.1mm 和 1.4mm 附近。每個窗口的帶寬很寬，他們分別為 16 GHz，23GHz