外文翻譯--帶式輸送機技術的最新發(fā)展

1、附錄 A帶式輸送機技術的最新發(fā)展 帶式輸送機技術的最新發(fā)展M. A. AlspaughOverland Conveyor Co., Inc.MINExpo 2004 拉斯維加斯, 內華達州，美國 ，9，27, 2004摘要 摘要粒狀材料運輸要求帶式輸送機具有更遠的輸送距離、更復雜的輸送路線和更大的輸送量。為了適應社會的發(fā)展，輸送機需要在系統(tǒng)設計、系統(tǒng)分析、數值仿真領域向更高層次發(fā)展。傳統(tǒng)水平曲線和現(xiàn)代中間驅動的應用改變和擴大了帶式輸送機

2、發(fā)展的可能性。本文回顧了為保證輸送機的可靠性和可用性而運用數字工具的一些復雜帶式輸送機。前言 前言雖然這篇文章的標題表明在皮帶輸送機技術中將提出“新”發(fā)展，但是提到的大多思想和方法都已存在很長時間了。 我們不懷疑被提出一些部件或想法將是“新”的對你們大部分人來說。所謂的“新”就是利用成熟的技術和部件組成特別的、復雜的系統(tǒng)； “新”就是利用系統(tǒng)設計工具和方法，匯集一些部件組成獨特的輸送機系統(tǒng)，并解決大量粒狀原料的裝卸問題；“新”就是在第一

3、次系統(tǒng)試驗(委任)之前利用日益成熟的計算機技術進行準確節(jié)能計算機模擬。同樣，本文的重點是特定復雜系統(tǒng)設計及滿足長距離輸送的要求。這四個具體課題將覆蓋： 在一臺輸送長度 400 米的典型短距離輸送機中,力可以分為如圖 1 所示的幾個部分，圖中可以看出提升力所占比例最大，而阻力還是占絕大部分。 圖1在高傾斜輸送帶中如礦用露天傾斜輸送帶，所受力可分解為圖 2 所示的幾個部分，其中提升力仍占巨大比例。由于重力是無法避免的，因此沒有好的方法減少傾