外文翻譯--登月技術(shù)可用于導(dǎo)彈研制

1、附錄 1登月技術(shù)可用于導(dǎo)彈研制 登月技術(shù)可用于導(dǎo)彈研制制導(dǎo)技術(shù)可用于研制導(dǎo)彈探月工程火箭系統(tǒng)總設(shè)計師姜杰1日表示，在此次發(fā)射任務(wù)中，嫦娥三號要一次入軌，直接進(jìn)入近地點200公里、遠(yuǎn)地點約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射時出現(xiàn)一點偏差就將出現(xiàn)很大失誤。姜杰稱，為了保證發(fā)射精度，擔(dān)負(fù)運(yùn)載嫦娥三號任務(wù)的長三乙改進(jìn)型火箭首次采用了雙激光慣組加衛(wèi)星導(dǎo)航修正復(fù)合制導(dǎo)方式，確?；鸺_入軌。復(fù)合制導(dǎo)指的是采用多種制導(dǎo)方式制導(dǎo)，通常只適用于中程以上導(dǎo)彈，

2、我國的紅旗9防空導(dǎo)彈就應(yīng)用了該技術(shù)。姜杰解釋說，雙激光慣組平臺是一個內(nèi)測裝置，就像人的“小腦”一樣，它借助陀螺等敏感器判斷火箭的飛行姿態(tài)，并利用數(shù)字化方程模式計算出如何校正，同時利用其慣性環(huán)境，確?；鸺黄x預(yù)定的軌道?！霸诖嘶A(chǔ)上，嫦娥三號增加了衛(wèi)星導(dǎo)航修正裝置?！苯芙榻B，因為雙激光慣組平臺是內(nèi)測設(shè)備，如果在火箭運(yùn)行過程出現(xiàn)系統(tǒng)誤差導(dǎo)致火箭飛行軌道異常，衛(wèi)星導(dǎo)航修正裝置可以彌補(bǔ)這一不足。對此，軍事專家李大光稱，嫦娥三號的制導(dǎo)技術(shù)非常

3、先進(jìn)，無論是遙控制導(dǎo)，還是動力系統(tǒng)都可能會應(yīng)用到我國的導(dǎo)彈研制。月球上可建導(dǎo)彈發(fā)射基地昨天，國防科工委月球探測中心相關(guān)專家透露，探月的最終目標(biāo)是在月球上建立永久性載人基地。中科院公布的2050年科技發(fā)展路線圖也指出，我國將在2030年前后實現(xiàn)載人登月，建立月球基地；在2050年前后，載人從月球基地飛向更遠(yuǎn)的行星，具備載人登火星能力。專家稱，未來可在月球上建武器試驗場、軍用火箭燃料庫和導(dǎo)彈發(fā)射基地，打擊地球上敵對的軍事目標(biāo)，不用擔(dān)心遭敵人

4、攻擊，美國很早就想通過控制月球來控制地球了。隔熱技術(shù)可用于制造熱水器航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院研究員龐之浩介紹，新中國成立以來，我國研制出了2000多種新材料，其中80%是在空間技術(shù)的引領(lǐng)下研制完成的。航天部門對材料的要求很高，因而引領(lǐng)了材料技術(shù)的研制。例如，太陽能熱水器就應(yīng)用了航天隔熱技術(shù)來進(jìn)行保溫。他表示，月球上溫度變化很大，要求嫦娥三號所用的材料具有輕型、對溫度耐受力強(qiáng)的特點，這些新型材料今后均可轉(zhuǎn)為民用。另外，嫦娥三號用到的新材

5、料、遙操作技術(shù)也可運(yùn)用于智能機(jī)器人制造、汽車制造等方面。擁有的有點： 一是戰(zhàn)斗威力強(qiáng)，它裝配了 125 毫米口徑“鐳射駕束炮射導(dǎo)彈”，單輛坦克配裝 4 枚，最大射程達(dá)到 5.2 公里，具有很強(qiáng)的破甲能力?；鹋谙到y(tǒng)安裝的是一門 50 倍口徑的 125mm 高膛壓滑膛坦克炮。中國新式坦克配備的彈種包括鎢/鈾合尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，尾翼穩(wěn)定破甲彈和尾翼穩(wěn)定多功能殺傷爆破榴彈，彈藥基數(shù)為 41 發(fā)，其中 22 發(fā)布置在自動裝彈機(jī)的旋轉(zhuǎn)輸彈機(jī)內(nèi)，1

6、9發(fā)放置在戰(zhàn)斗室的各彈藥箱內(nèi)。在發(fā)射第三代鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(初速為 1780m/s)，可在 2000m 距離上擊穿 850mm 厚的均質(zhì)裝甲，而最新的特種合金穿甲彈在該距離上的穿甲厚度可達(dá) 960mm 以上。為了進(jìn)一步強(qiáng)化反坦克作戰(zhàn)能力，中國新式坦克配備多功能爆破榴彈為增強(qiáng)裝藥的高爆型，起威力較大，足以使當(dāng)今的主戰(zhàn)坦克喪失戰(zhàn)斗力。 二是技術(shù)裝備先進(jìn)。99 式坦克配備先進(jìn)的指揮式數(shù)位坦克射控系統(tǒng)。99 式的射控系統(tǒng)整合有雙軸穩(wěn)定

7、系統(tǒng)、車長瞄準(zhǔn)儀、 炮手瞄準(zhǔn)儀、炮耳軸傾斜感測器、炮塔水平角速 率感測器、橫風(fēng)感測器、數(shù)位射控電腦、操縱介面以及相關(guān)電路控制盒所組成。另外，主動對抗系統(tǒng)方面，99 式坦克裝有一套特殊的主動式激光警告/對抗系統(tǒng)，包括一具激光預(yù)警系統(tǒng)， 以及炮手艙蓋后方一具特殊的致盲激光發(fā)射器。激光預(yù)警系統(tǒng)由激光壓制機(jī)、干擾機(jī)、自動旋轉(zhuǎn)基座、追蹤系統(tǒng)以及微處理控制單元組成，采用數(shù)位式封閉循環(huán)控制。其導(dǎo)航系統(tǒng)也非常先進(jìn)，99 式坦克采用中國較新型的 VHF-

8、2000 型坦克通信系統(tǒng)，具備抗干擾能力，可靠度高且易于維修，電磁相容性也十分良好，多臺同型通信機(jī)能同時工作而不互相干擾。99 式坦克裝有一具激光通信/敵我識別系統(tǒng)，安裝于炮塔后部右側(cè)上方，以激光光波作為載波傳遞訊號，具備收發(fā)敵我識別編碼、數(shù)位指令傳輸及語音通信等功能，并具有發(fā)展為激光搜索系統(tǒng)的潛力。另外，99 式裝有一具 9602 型 GPS 導(dǎo)航定位系統(tǒng)，其接收天線安裝于坦克炮塔尾艙右側(cè)頂部，負(fù)責(zé)接收并放大導(dǎo)航衛(wèi)星的高頻定位訊號，并

9、轉(zhuǎn)為中頻訊號送入位于炮塔戰(zhàn)斗室內(nèi)右側(cè)的中頻訊號盒；GPS 的顯示控制器安裝于炮塔座圈內(nèi)側(cè)右下方，將導(dǎo)航資訊投射于顯示器上，并作為輸入與輸出指令的介面。9602 型 GPS 定位系統(tǒng)系一種二頻道接收機(jī)，能對四枚衛(wèi)星按時分制進(jìn)行時序觀測，并由導(dǎo)航處理器即時求出三維的位置解與速度，且直接將經(jīng)緯數(shù)值轉(zhuǎn)換成中國軍用網(wǎng)路的三維座標(biāo)，進(jìn)而計算出坦克位置、行進(jìn)方向與速度。 三是機(jī)動靈活。99 式仍沿用過去的機(jī)械傳動。與液壓輔助手排變速箱系統(tǒng)，傳動裝置由

10、傳動箱、兩個側(cè)變速箱與同軸側(cè)傳動器組成，側(cè)變速箱為二級行星齒輪式，帶摩擦離合器，使用液壓操作，每個側(cè)變速箱內(nèi)有 2 個閉鎖離合器和 4 個機(jī)械式制動器，總共有 7 個前進(jìn)檔和 1 個倒退檔；在行走部分上，99式坦克采用兩條雙銷掛膠履帶、6 對直徑為 730 毫米的雙緣路輪、兩對掛膠托帶輪、兩對掛膠托邊輪以及主動輪和誘導(dǎo)輪組成，主動輪在后，誘導(dǎo)輪在前。在第一、第二和第六路輪上安裝有液力套筒式避震器和“Z”形軸避震器。懸吊裝置的扭桿沿底甲板