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1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為社會發(fā)展和人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?。能源問題一直是人們長期以來關(guān)注的重大問題之一,環(huán)境與能源問題是當前世界各國能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵。在當前的壓縮式汽車空調(diào)系統(tǒng)中研究新型的汽車空調(diào)系統(tǒng),更好的節(jié)約能源,汽車余熱溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)是一項有意義的研究課題。 論文對本課題相關(guān)領(lǐng)域的文獻資料進行了全面了解和評述,闡述了當前汽車空調(diào)的研究現(xiàn)狀和溴化鋰吸收式制冷技術(shù)的發(fā)展狀況,以及溴化鋰吸收式制冷技術(shù)
2、在汽車空調(diào)中的應(yīng)用。 本文根據(jù)現(xiàn)有汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)和發(fā)動機循環(huán)冷卻水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點,并結(jié)合單效溴化鋰吸收式制冷機的性能,提出溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中的發(fā)生器由改造后的汽車發(fā)動機缸蓋部分和冷卻水系統(tǒng)部分共同組成,將溴化鋰溶液充注在汽車發(fā)動機的冷卻空腔內(nèi),代替原來的冷卻液,進而實現(xiàn)制冷效果。論文結(jié)合汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)技術(shù)要求和發(fā)動機冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的特點,計算了溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的主要參數(shù);開發(fā)了蒸發(fā)器和冷凝器設(shè)計計算程序,并進行了相關(guān)
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