jb88302001t高速漸開(kāi)線圓柱齒輪和類似要求齒輪承載能力計(jì)算方法

1、ICS 21.200 J17 JB/T 8830－2001 idt ISO 9084:1998 高速漸開(kāi)線圓柱齒輪和類似要求齒輪 承 載 能 力 計(jì) 算 方 法 Calculation of loadcap acity for high sp eedgears and gears of similar requirements 2001-05-23 發(fā)布 2001-10-01 實(shí)施中 國(guó) 機(jī) 械 工 業(yè) 聯(lián) 合 會(huì) 發(fā) 布

2、www.bzfxw.comIII前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是等同采用 ISO 9084：1998《直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算——高速齒輪和類似要求齒輪的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》 、對(duì) JB/T 8830—1999《高速漸開(kāi)線圓柱齒輪 承載能力計(jì)算方法》的修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)與 JB/T 8830—1999 相比，主要在下列幾個(gè)方面作了修改： 1. 在第 1 章范圍中，強(qiáng)調(diào)了應(yīng)用領(lǐng)域和齒輪的設(shè)計(jì)； 2. 根據(jù) ISO 9084：1998，對(duì)動(dòng)載系數(shù) KV的計(jì)算公

3、式作了修改； 3. 在計(jì)算接觸應(yīng)力σH 的計(jì)算公式中增加了小輪及大輪單對(duì)齒嚙合系數(shù) ZB，ZD； 4. 對(duì)于許用接觸應(yīng)力σHP和許用齒根應(yīng)力σFP分別增加了 NL>5×107 和 N L>3×10 6 時(shí)的計(jì)算公式；5. 在材料接觸及彎曲疲勞極限兩節(jié)中用 MX，ME，MQ，ML 四條取值線代替 JB/T 8830—1999中的方框圖； 6. 在附錄 A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）中給出了輪齒剛度 c′和 cγ較為詳細(xì)的

4、計(jì)算方法。 在附錄 B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）中給出了非常規(guī)設(shè)計(jì)齒輪 （行星齒輪傳動(dòng)、 分流傳動(dòng)） 的動(dòng)載系數(shù) KV和齒向載荷分布系數(shù) KHβ、KFβ的計(jì)算公式。在附錄 C（提示的附錄）中給出了使用系數(shù) KA 的推薦值。 對(duì)一些系數(shù)、公式，也根據(jù) ISO 9084：1998 作了相應(yīng)修改。 本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替 JB/T 8830—1999。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄 A 和附錄 B 是標(biāo)準(zhǔn)的附錄；附錄 C 和附錄 D是提示的附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化