駕駛視野與警覺距離

1、駕駛視野與警覺距離 駕駛視野與警覺距離視野是指視線固定不變的情況下，同一時間所能看到的整個范圍。對駕駛員來講，又可分為靜態(tài)視野和動態(tài)視野。靜態(tài)視野是頭部和眼球固定所能看到的空間范圍；動態(tài)視野是固定頭部，眼球自由轉(zhuǎn)動所能看到的空間范圍。為了擴大視野的范圍，駕駛員既要善于轉(zhuǎn)動眼球，又要善于轉(zhuǎn)動頭部。 動態(tài)視野與車速成反比。駕駛員的注視點雖然很遠，但車速很快，注視點臨近越快，視野范圍也就越窄。交通心理學(xué)研究指出，車速為每小時 48 公里時，注

2、視點在車前180 米處，視野范圍可達 80 度到 100 度；如車速達到每小時 70 公里時，注視點在車前 260 米處，視野范圍就只有 60度；如果車速提高到每小時 100 公里，視野范圍就只有 40度了。所以，高速行駛視野變窄也是發(fā)生交通事故的原因之一。左右視野不同與車體的構(gòu)造有關(guān)。我們國家生產(chǎn)的汽車方向盤置左，因為左側(cè)視野較好，而右側(cè)視野盲區(qū)大，這是我國汽車右側(cè)碰撞非機動車和行人較多的原因之一。觀察車輛距離是指從車輛到前方觀察中心

3、的距離，也稱為警覺距離。在一般情況下，觀察距離應(yīng)等于汽車在 12秒內(nèi)所通過的路程。如果車速為每小時 60 公里，則觀察距離應(yīng)為 200 米。為什么要以 12 秒內(nèi)汽車所通過的距離來表示觀察距離？因為這是觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應(yīng)措施，以及制動滯后和持續(xù)制動所需要的時間。另外，還必須考慮到兩車對開，相遇的時間只等于距離的一半。比如，兩車距離只有 4 秒的時間間隔，而兩車相遇就只有 2 秒的時間了。所以，訓(xùn)練駕駛員擴大前方視野，縮