關(guān)門海峽航道安全性分析和研究.pdf

1、隨著國際貿(mào)易和經(jīng)濟全球化進程的加快,以船舶為主的海上交通運輸業(yè)在其中發(fā)揮了巨大的作用。特別是航海科學(xué)技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展,使得船舶正在向現(xiàn)代化和大型化邁進。這在無形之中也增加了海上,特別是重要水域、習(xí)慣航線上以及航道中船舶交通流量。海上交通安全系統(tǒng)是人、機器、環(huán)境和管理相互作用、相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)。隨著船舶交通流量增加,航行環(huán)境日益惡化以及機器設(shè)備的維修不當(dāng)必將給交通安全系統(tǒng)帶來負(fù)面影響,從而導(dǎo)致船舶在航行過程中交通事故頻發(fā)。關(guān)門海峽由于其

2、特殊的地理位置,成為船舶途經(jīng)日本海進出日本內(nèi)海的重要通道,隨著中、日、韓三國近些年來經(jīng)濟的相互依賴,海峽水域交通密度越束越大,航行環(huán)境日益復(fù)雜,船舶在該區(qū)域操縱困難程度越來越大,航行安全的問題也越發(fā)突出。為了使海上運輸更安全,分析研究影響船舶交通安全的主要因素,進行安全評價,從而采取有針對性的措施進行改善,對提高船舶在關(guān)門海峽航行安全水平具有十分重要的意義。
　　 本文運用模糊綜合安全評價法,針對進出日本關(guān)門海峽船舶安全的需要,