p型機(jī)平顯綜合顯示設(shè)計(jì)

1、P型 機(jī) 平 顯 綜 合顯 示 設(shè) 計(jì) 杜洪斌 陳偉 內(nèi)容摘要 本 文彳 卜 紹 了裝 于 ，型 飛機(jī) 的平 視顯示 器綜 合顯示設(shè)計(jì) 方案 ，平顯 匯編程 序 橫l 塊 改寫的主要 內(nèi)客和典型 測(cè)試 結(jié)果 ．包括平 顯公 制改美制，航 炮優(yōu)先選擇 功能，顯 示射 擊 起止 標(biāo)志 ，平顯與 雷達(dá)告警 系統(tǒng) 交聯(lián)顯示威脅 告警信 息等 ．一 、 概 述 根據(jù)外 貿(mào)譏用 戶要 求，成都 飛機(jī) 工業(yè) 公 司于 1 9 8 9年 至 1 9

2、9 0年交 付 的 P型 機(jī)對(duì) 平 視顯示器 在綜合顯示方 面作 了幾項(xiàng)重要 的改 進(jìn) 設(shè) 計(jì) ，其 中包 括平 顯 畫面 用英 制單 位 顯 示，具 有航炮憂先選 擇功能，顯 示射擊起止 標(biāo)志，平顯 與雷 達(dá)告 警系統(tǒng)交聯(lián) 時(shí)顯示威脅 告警 信 息 等 ．這 些 改進(jìn) 設(shè) 計(jì) 滿足 了 用 戶要 求，保證 了 P型機(jī)按合 同交付．二、平 顯綜合顯示設(shè)計(jì)方案 ( 2 )真空速、指示空速 由公里 ／小 時(shí)改 為節(jié) ( KNO T S )

3、．真 空速 為數(shù) 字 顯示 ，指 示 空 速 為 游 動(dòng) 標(biāo) 尺顯 示 ，每 5 mr 表 示 l 0節(jié) ．( 3 ) 垂 直 速 度 顯 示 用 英 尺 ／ 分 ( f t ／r ai n ) ．對(duì) o - _ 8 0 0 0英 尺 ／分 范 圍 ，每 6 mr 表 示 2 0 0 0 英 尺 ／分 ；對(duì) 8 0 0 O 一 6 0 o o o英 尺 ／分 范圍，每 4 mr表示 2 0 0 0 ~英 尺 ／ 分 ．( 4 ) 風(fēng) 速

4、 顯 示 由 米 ／秒 改 為 用 節(jié) ( KNOTS ) 顯 示 ．( 5 )裝定 氣壓顯示用英寸汞 拄．， 、。 ； ． Q 9 G0 2o o ％ q草位 星蓄 鼗要 票慧苧 ! MO． 6 S2 0 L ． ．． - 一 2 0 ： -00單 位 必 須 全 都 改 用 英 制 單 位 顯 示 ． 針 對(duì) 這 一=?’尸 ?。 。 三 一要求，為了縮短研{ } j 周期和降低研制成本，； 4- 三 ==-0 3 ． 5我們?cè)诓桓?/p>

5、變 輸人平顯電子 部件和各個(gè)硬件 4 o 三』三 _ - !，鏨譬東． 2 5 Lo 。j 2 5 Ii 三方 式 ， 使 平 顯 匱 面 呈 現(xiàn) 英 翩 讀 數(shù) ， 為 飛 行 員．‘L ‘ T — rr - 廣 1●提供 飛機(jī) 操縱和武器 瞄準(zhǔn)信息 ，這就大大增 ‰ 二 。加 了軟件改 寫工 作的難度和工作量，曲 了保 豳 I 導(dǎo)航西面示意圖證 不同顯示 范圍的顯示精度 ，還必須采用 特 圖 1 所 示為導(dǎo)航顯示 面面 ．右邊為

6、高度 殊 的軟件編排技巧 ．根據(jù) 與飛機(jī)用戶 和平顯 標(biāo) 尺和垂直速度標(biāo) 尺．指 針?biāo)?指高度為氣壓 制造 商 反復(fù) 銣 調(diào) 結(jié)果 ， 確 定設(shè) 計(jì) 方 案 如下 高度 3 3 0 0英 尺 ，垂 直 速度 為 0 ， 右上方 為 ( 圖 l 一 圖 3 示 出典 型面面) ：風(fēng)速 、風(fēng) 向和裝定氣 壓的數(shù)字顯示，風(fēng)速為 ( 1 ) 高 度 顯 示 由米 改 為 英 尺 ( 見 圖 0 ，風(fēng) 向 1 8 0 。 ．裝定 氣 壓 2

7、3 ． 6 2 英 寸 汞 柱 ．1 ) ．雷 達(dá) 高 度每 5 mr ( 毫弧 ， 下 同 )表示 左 邊為指示 空速 顯示 ，指針?biāo)?指 為 4 1 0節(jié) ，1 O英 尺； 氣壓 高度 ． 目標(biāo) 高度每 5 mr 表示 左 下方 為真 空建 數(shù)字顯示 ，4 3 1 節(jié) ．1 0 0英尺．( 6 ) 航 炮距 離 顯 示 用英 尺顯 示 ( 見 圖 維普資訊 http://www.cqvip.com 圖 4 航 炮 優(yōu)先顯 示 。

8、 GM ’當(dāng)全 向雷達(dá) 告警系 統(tǒng) 出現(xiàn)威 脅告警 時(shí) ，平 顯 畫 面 高 度 標(biāo) 尺 下 方 出 現(xiàn) 告 警 提 示 符 R W ，并 以 2 HZ頻 率 閃爍 ，提醒 飛行 員 注意觀察全 向雷達(dá)告警顯示 器 ．圈 6 告警 提示 符 。 R W 注 ： 圈中 c n= o v 為平 顯總枧 場(chǎng) 中心 。三、 改寫平 顯匯編程序 ．為了實(shí)現(xiàn) 上述設(shè)計(jì) 方案 ．我 們對(duì) c P 一 1 5 1 6處理 機(jī)的 平顯{ [ 編 程序

9、中凡 涉 及公制 改英制的匯編程序橫 壤重新編程 ， 同時(shí)設(shè)計(jì) 了畫字符 GM ，告警 提示符 R W ’機(jī)身 基 準(zhǔn)三角形 外接 圓的匯編程序段 ．并相應(yīng)更 改了款 件控 制邏輯 ．主要改寫 內(nèi)容 如下 ：①改變顯示 窗 口數(shù)據(jù) ，塔 設(shè)數(shù) 據(jù)存貯 單 元 。②增加字符 GM 顯示 程序 段．@改 變空速和翼展讀 數(shù) ．一 3 6一 圖 5 航 擊起 止標(biāo) 志 ④改 變風(fēng) 速和裝定氣壓顯示 ．@增 加顯示 。 RW 字

10、符程 序段 ．@增 加顯 示機(jī) 身基 準(zhǔn)三 角形 外接圓程序 段 。@改變航炮擐 大射 距離標(biāo)定 ．@改變窗 H恢復(fù) 數(shù)據(jù) ．@更改顯示刻度線程序模 塊 ．⑩ 在 計(jì)算 空 速 模 塊 中改 變 空速標(biāo) 定 常 數(shù)，重新計(jì)算 B I T值 。@在計(jì)算 高度標(biāo)尺模 塊 中，改變 高度 標(biāo) 定常數(shù) ，重新計(jì) 算 B I T值 ．@在計(jì)算垂直速度模塊 中。改變 垂直 速 度標(biāo)定 常數(shù) 重新 計(jì)算 B I T 值。@重新計(jì) 算距 離、距離速率標(biāo)

11、定常 數(shù)。@重新計(jì) 算距 離八邊形標(biāo)定常數(shù) ．@改變狀態(tài)選擇和顯示邏輯 。@ 進(jìn)置航炮優(yōu)先選擇 邏輯 ．@ 改 寫 空對(duì) 空 脫 離 十字 線顯 示 程序 模 塊 。@重新計(jì)算 導(dǎo)彈發(fā)射 包線標(biāo)定常數(shù) ．四、 平 顯 畫 面測(cè)試 改寫 后的匯編 程序在主計(jì)算機(jī)匯編 ，匯 編 后 的 二 進(jìn) 制 文 件 進(jìn) 入 程 序 發(fā) 展 試 驗(yàn) 臺(tái) ( P DS ) 調(diào) 試 。在 鍵 盤 依 次 輸 入 距 離 、 空 速 高度 垂直速度等數(shù)字量及