卸車區(qū)槽車lng泄漏現(xiàn)場應急處置方案

1、卸車區(qū)天然氣泄漏現(xiàn)場應急處理方案 卸車區(qū)天然氣泄漏現(xiàn)場應急處理方案步 驟 響應程序 響應程序 責任人 責任人征 兆 卸車區(qū)冒白煙、有天然氣噴出 發(fā)現(xiàn)人事件確認 現(xiàn)場確認險情，如可能立即按下圍堰區(qū)急停按鈕、否則按下控制室內急停按鈕，大聲喊話向周邊人員發(fā)出警告 發(fā)現(xiàn)人報告值班站長 發(fā)現(xiàn)人 警示報告 再次確認險情，通知槽車司機，報告應急辦公室和站長 值班站長方案啟動 宣布啟動本處置方案 值班站長停止所有加氣作業(yè)，迅速到值班室門口集合 所有當值

2、員工確定疏散警戒組2人、水帶組2人、搶險員1人 值班站長關閉加氣站總電源 值班站長要求槽車司機站在槽車車頭旁待命 值班站長連接消防水在泄漏點上風口2米處，對泄漏點持續(xù)霧狀水覆蓋 水帶組佩戴好防凍裝備報告值班站長 搶險員值班站長許可后，近距離檢查泄漏點 搶險員確認具體泄漏位置，①卸車區(qū)非槽車及槽車根部閥泄漏的，關閉卸車區(qū)手動閥門和槽車根部閥，打開卸車口和槽車增壓氣相放空閥，返回報告；②槽車及槽車根部閥泄漏的，迅速返回報告值班站長搶險員應急

3、處置根據(jù)搶險員報告。①非槽車及槽車根部閥泄漏的，持續(xù)噴霧直至泄漏點無可視白霧，指派搶險員攜帶燃氣探測儀對泄漏點進行檢測；②槽車及槽車根部閥泄漏的，保持噴霧并報請應急升級值班站長將燃氣探測儀放在泄漏點上方10cm處5-10秒，查看監(jiān)測結果并報告檢測數(shù)據(jù) 搶險員疏散所有車道內車輛及無關人員 疏散警戒組 疏散與現(xiàn)場警戒 關閉入口道閘、出口拉上警戒帶負責警戒，禁止非搶險人員和車輛進入 疏散警戒組現(xiàn)場應急處置措施現(xiàn)場監(jiān)測 使用便攜式可燃氣體探測儀

4、后在水帶噴霧組左右3米范圍監(jiān)測可燃氣體濃度 值班站長發(fā)生人員傷害時，報請公司啟動應急預案的人員救援程序 值班站長造成或可能造成天然氣火災時，啟動站內天然氣火災應急處置方案 值班站長 其他應急程序銜接 槽車及槽車根部閥泄漏無法控制時，報請啟動《生產(chǎn)安全事故應急救援預案》 值班站長應急終止 燃氣探測濃度低于1%時，終止應急處置 值班站長應急人員防護 搶險員必須佩戴防凍服、防凍手套、正壓式呼吸器、便攜式可燃氣體探測儀。卸車區(qū)天然氣泄漏現(xiàn)場應急

5、處理方案 卸車區(qū)天然氣泄漏現(xiàn)場應急處理方案步 驟 響應程序 響應程序 責任人 責任人征 兆 卸車區(qū)冒白煙、有天然氣噴出 發(fā)現(xiàn)人事件確認 現(xiàn)場確認險情，如可能立即按下圍堰區(qū)急停按鈕、否則按下控制室內急停按鈕，大聲喊話向周邊人員發(fā)出警告 發(fā)現(xiàn)人報告值班站長 發(fā)現(xiàn)人 警示報告 再次確認險情，通知槽車司機，報告應急辦公室和站長 值班站長方案啟動 宣布啟動本處置方案 值班站長停止所有加氣作業(yè)，迅速到值班室門口集合 所有當值員工確定疏散警戒組2人、

6、水帶組2人、搶險員1人 值班站長關閉加氣站總電源 值班站長要求槽車司機站在槽車車頭旁待命 值班站長連接消防水在泄漏點上風口2米處，對泄漏點持續(xù)霧狀水覆蓋 水帶組佩戴好防凍裝備報告值班站長 搶險員值班站長許可后，近距離檢查泄漏點 搶險員確認具體泄漏位置，①卸車區(qū)非槽車及槽車根部閥泄漏的，關閉卸車區(qū)手動閥門和槽車根部閥，打開卸車口和槽車增壓氣相放空閥，返回報告；②槽車及槽車根部閥泄漏的，迅速返回報告值班站長搶險員應急處置根據(jù)搶險員報告。①非

7、槽車及槽車根部閥泄漏的，持續(xù)噴霧直至泄漏點無可視白霧，指派搶險員攜帶燃氣探測儀對泄漏點進行檢測；②槽車及槽車根部閥泄漏的，保持噴霧并報請應急升級值班站長將燃氣探測儀放在泄漏點上方10cm處5-10秒，查看監(jiān)測結果并報告檢測數(shù)據(jù) 搶險員疏散所有車道內車輛及無關人員 疏散警戒組 疏散與現(xiàn)場警戒 關閉入口道閘、出口拉上警戒帶負責警戒，禁止非搶險人員和車輛進入 疏散警戒組現(xiàn)場應急處置措施現(xiàn)場監(jiān)測 使用便攜式可燃氣體探測儀后在水帶噴霧組左右3米范