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文檔簡介
1、工程實際中的許多零部件都是在復雜的多軸非比例應力狀態(tài)下工作，然而由于多軸疲勞本身存在的復雜性，目前在試驗和理論各方面對多軸疲勞的研究還很不成熟。因此，對多軸疲勞損傷及壽命預測方法進行系統(tǒng)深入地研究具有重要的理論意義和工程實用價值。
基于塑性力學理論和材料在多軸非比例循環(huán)載荷作用下的特點，討論了應用有限元程序分析時應該選擇的一些材料性質(zhì)和準則。同時，利用坐標變換的方法計算得到任意材料平面上的應力、應變分量。
應用大型有
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