利用仿真技術(shù)對(duì)振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)條件以及航天器展開(kāi)部件地面動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的修正.pdf_第1頁(yè)
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1、本文的工作主要是將試驗(yàn)和數(shù)值仿真相結(jié)合對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析研究，在模型修正基礎(chǔ)上，利用頻響函數(shù)進(jìn)行耦合載荷分析；在此基礎(chǔ)上，研究了振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)參考譜的修正問(wèn)題；嘗試了在典型加速度控制系統(tǒng)上，實(shí)現(xiàn)加速度控制下的力限振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)；利用仿真方法對(duì)航天器展開(kāi)部件地面試驗(yàn)結(jié)果作了修正； 采用有限基本解方法對(duì)太陽(yáng)能電池陣展開(kāi)過(guò)程誘導(dǎo)的空氣三維流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值分析，得到了流場(chǎng)的勢(shì)函數(shù)，并由此導(dǎo)出了空氣的附加質(zhì)量。結(jié)合動(dòng)力學(xué)方程，對(duì)某型號(hào)電池陣地面展開(kāi)試

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