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下載價格：1 賞幣 / 發(fā)布人： 世中仙 / 發(fā)布時間：2024-03-22 / 0人氣
下載價格：4 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時間：2024-05-22 / 0人氣
轉(zhuǎn)向架作為機(jī)車車輛的主要部件，對行車安全起著至關(guān)重要的作用，而構(gòu)架又是轉(zhuǎn)向架的重要承載和傳力構(gòu)件，一般情況下構(gòu)架由箱型結(jié)構(gòu)梁組焊而成。由于焊接過程中不可避免地產(chǎn)生殘余應(yīng)力，在一定條件下，殘余應(yīng)力的存在使焊接構(gòu)架在使用過程中產(chǎn)生裂紋甚至開裂，產(chǎn)生安...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 尋匿 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 3人氣
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下載價格：13 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-01-05 / 11人氣
本文以純彎為基本荷載類型，對工形梁的側(cè)傾穩(wěn)定性進(jìn)行了系統(tǒng)分析，就截面尺寸改變對臨界荷載的影響進(jìn)行了一系列的參數(shù)化分析，得出了有益的結(jié)論。本文以ANSYS作為有限元分析工具，依據(jù)既有的研究結(jié)果，采用拋物線殘余應(yīng)力模型，首先簡要分析了殘余應(yīng)力對工形梁整體穩(wěn)...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 橘絡(luò) / 發(fā)布時間：2024-03-11 / 6人氣
隨著國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要解決我國水資源分布不均問題愈發(fā)變得刻不容緩。為此我國規(guī)模宏大的南水北調(diào)工程自2004年以來開工建設(shè)該工程分為東線、中線、西線三部分跨越我國西北與華北地區(qū)工程量之巨大、地域之廣闊、地形之復(fù)雜前所未有尤其是工程大部分位于高烈度...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 山川如畫 / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 5人氣
下載價格：13 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時間：2024-01-07 / 13人氣
西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文機(jī)車構(gòu)架側(cè)梁焊接數(shù)值仿真與變形控制姓名趙利華申請學(xué)位級別博士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師金鼎昌；張開林20120120第LI頁西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文得到低應(yīng)力小變形的焊接效果。7熱沉強(qiáng)度H及熱沉熱源距離￡是影響焊接應(yīng)力和變形控制效果的...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 第一屬錢 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 2人氣
組合梁的負(fù)彎矩區(qū)域，鋼梁下翼緣在承受較大的可變荷載以及不利荷載分布時，呈受壓狀態(tài)而產(chǎn)生側(cè)扭失穩(wěn)，并伴隨著鋼梁腹板的橫向變形，會影響組合梁的極限承載力。本文對連續(xù)組合梁側(cè)扭畸變失穩(wěn)進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容如下1對基于彈性地基壓桿理論的BS5400方法和基于能量...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 白鏡厝衫 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 8人氣
作為走行部分的重要受力部件，構(gòu)架的制造質(zhì)量將直接影響車輛行車安全。為了避免由于構(gòu)架組焊工藝不到位帶來的焊接變形，目前只能采用火焰或機(jī)械矯正的方法來加以調(diào)整，但采用這些方法來保證產(chǎn)品質(zhì)量，不僅效率低下，同時需要耗費(fèi)大量的人力物力。因此，如何在制造過...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 江舟遙 / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 3人氣
目前，輻射空調(diào)技術(shù)由于其良好的節(jié)能舒適性，逐漸受到設(shè)計人員的重視，應(yīng)用日益廣泛。主動式冷梁是輻射空調(diào)系統(tǒng)的一種末端產(chǎn)品，該產(chǎn)品最早應(yīng)用于歐洲，在中國的應(yīng)用較少。因此，通過對該產(chǎn)品的性能研究，指導(dǎo)設(shè)計適用于中國不同氣候區(qū)及不同生活習(xí)慣下的產(chǎn)品具有重...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 輾轉(zhuǎn)反側(cè) / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 5人氣
殘余應(yīng)力場就是構(gòu)件在高溫時發(fā)生的塑性變形或相變，冷卻后被保留下來，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部形成的一個自相平衡的內(nèi)應(yīng)力場，其峰值往往達(dá)到或超過材料的屈服強(qiáng)度，當(dāng)焊接結(jié)構(gòu)在實際運(yùn)用中受到各種外界載荷作用，由外載荷引起的應(yīng)力與結(jié)構(gòu)殘余應(yīng)力相互作用，容易降低結(jié)構(gòu)的疲勞...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 摘星的老人 / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 3人氣
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下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-03-02 / 8人氣
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下載價格：15 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-01-06 / 13人氣
河北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文側(cè)粘鋼板加固混凝土梁橋關(guān)鍵技術(shù)研究姓名曾翔超申請學(xué)位級別碩士專業(yè)結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師杜青20061201IISTUDYONKEYTECHNOLOGYOFCONSOLIDATIONSIDEBONDEDWITHSTEELPLATESFBRIDGESABSTRACTMOSTOFCONCRETEBRIDGESARETURNINGOLD，ATTHESAMETIMETHED...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 宿命注定 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 8人氣
半剛性鋼框架內(nèi)填鋼板深梁SEMIRIGIDCONNECTIONSTEELFRAMEWITHSTEELDEEPBEAM結(jié)構(gòu)作為一種新型結(jié)構(gòu)體系集成了半剛性框架與鋼板深梁各自的優(yōu)點(diǎn)一方面通過設(shè)置鋼板深梁增加了半剛性框架的抗側(cè)剛度另一方面節(jié)點(diǎn)采用半剛性連接提高了結(jié)構(gòu)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。目前國內(nèi)外對這種...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 別害怕 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 7人氣
電力機(jī)車主要組成部分機(jī)車轉(zhuǎn)向架的生產(chǎn)和設(shè)計直接影道電力機(jī)車的構(gòu)造以及能否安全運(yùn)行。構(gòu)架側(cè)梁的焊接質(zhì)量影響著電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組裝精度若要保證焊接質(zhì)量就必需對構(gòu)架側(cè)梁焊接變形進(jìn)行良好地控制。本文首先介紹了韶山4改型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架及其構(gòu)架側(cè)梁的結(jié)構(gòu)應(yīng)用SO...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 走在成長的路上 / 發(fā)布時間：2024-03-11 / 5人氣
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下載價格：13 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-01-05 / 9人氣
下載價格：13 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時間：2024-01-07 / 16人氣
大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁或工字梁的橫向剛度相對較弱，在預(yù)制階段，由于本身構(gòu)造、施工方法等方面的原因，梁體普遍發(fā)生側(cè)向彎曲現(xiàn)象，而有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對側(cè)彎值的容許范圍沒有明確規(guī)定或具體說明，由此產(chǎn)生的施工質(zhì)量與安全隱患一直未能得到很好的解決，并長期...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 詩與遠(yuǎn)方 / 發(fā)布時間：2024-03-11 / 9人氣
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