第六章第六章帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)傳動(dòng)的作用在一定的距離內(nèi)傳遞機(jī)械能,傳遞或變換速度和扭矩,有時(shí)改變運(yùn)動(dòng)形式。描述運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的指標(biāo)運(yùn)動(dòng)指標(biāo)10006021SMDNVNNI動(dòng)力指標(biāo)105596MMNNPTTP661概述概述帶傳動(dòng)由主動(dòng)帶輪1、從動(dòng)帶輪3和繞在兩輪上的傳動(dòng)帶2組成。當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主...
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一,豎直同步帶及帶輪選型計(jì)算豎直方向設(shè)計(jì)要求托盤及商品自重20KG(196N),滑塊運(yùn)動(dòng)1250MM所需時(shí)間6S。1,設(shè)計(jì)功率PKPADWWSMKGNKGKWFVP4459062518920103根據(jù)工作情況查表取15AKWWPKPA16844551D2,帶型選擇根據(jù)和帶輪轉(zhuǎn)速查詢表格選擇5M圓弧WP168DRMIN100N帶3,帶輪...
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什么是同步帶輪什么是同步帶輪同步帶輪又稱同步輪,一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅,等材料制造。內(nèi)孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式。表面處理有本色氧化,發(fā)黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理。精度等級(jí)依客戶要求而定。1、生產(chǎn)的同步帶輪既為國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的同步帶配套...
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摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)11摩擦輪傳動(dòng)一、摩擦輪傳動(dòng)的工作原理和傳動(dòng)比一、摩擦輪傳動(dòng)的工作原理和傳動(dòng)比1摩擦輪傳動(dòng)工作原理摩擦輪傳動(dòng)是利用兩輪直接接觸所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種機(jī)械傳動(dòng)。圖1LA所示為最簡(jiǎn)單的摩擦輪傳動(dòng),由兩個(gè)相互...
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上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文金屬帶式CVT金屬帶與帶輪的研究與分析姓名盧小虎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師何維廉20060101上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文II為了保證金屬帶的使用壽命,不僅要求它有較高的韌性,而且要求均載(即各層金屬環(huán)上所受張力均勻),重點(diǎn)研究...
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帶肋條的單組合輪擋泥板帶肋條的單組合輪擋泥板名稱名稱JT1101規(guī)格規(guī)格參數(shù)參數(shù)板厚12MM跨度(L)1170MM寬度(B)630MM高度(H)570MM重量105KG材質(zhì)ST12表面處理表面噴塑(黑色亞光)處理帶肋條的雙組合輪擋泥板帶肋條的雙組合輪擋泥板名稱名稱JT1201規(guī)格規(guī)格參數(shù)參...
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學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)S09021074密級(jí)公開(kāi)湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文CVT帶輪變形及金屬帶軸向偏置研究STUDYONPUUEYDEFBRMATIONANDMETALVBELTMISACVTBYFUBINGBEXIANGTANUNIVERSITY2009ATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMEMSFOFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGL...
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設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)離心鼓風(fēng)機(jī)的V帶傳動(dòng)機(jī)械院(系)車輛工程專業(yè)班級(jí)093學(xué)號(hào)設(shè)計(jì)人指導(dǎo)教師完成日期2010年5月22日目錄目錄5四主動(dòng)帶輪裝配簡(jiǎn)圖設(shè)計(jì)61圓頭普通平鍵設(shè)計(jì)62軸端擋圈設(shè)計(jì)63螺栓設(shè)計(jì)64彈簧墊圈6五小帶輪裝配圖6六設(shè)計(jì)小結(jié)6七參考資料7
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學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)S1102W219密級(jí)公開(kāi)湖南大學(xué)工程碩士學(xué)位論文金屬帶式CVT帶輪組的研究與分析學(xué)位申請(qǐng)人姓名奎塹蘧導(dǎo)師姓名及職稱藍(lán)匱儉副教握割建雄直王培養(yǎng)單位扭越皇運(yùn)載互猩堂院專業(yè)名稱奎煎至翟一論文提交日期2Q13生Q主目22目論文答辯日期2Q三生Q三旦2互日答辯...
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帶輪近凈成形是未來(lái)塑性加工的一個(gè)重要方法。沖鍛成形和旋壓成形工藝均是先進(jìn)的近凈成形工藝。沖鍛成形工藝是由沖壓和鍛造兩大工藝復(fù)合而成即利用沖壓工藝完成零件基本形狀的成形同時(shí)對(duì)零件局部體積成形從而成形出大表面、存在壁厚差和極小圓角的零件多楔輪槽旋壓則...
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GBT1041422002前二2才「1本標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO90111997同步帶傳動(dòng)汽車帶輪。本標(biāo)準(zhǔn)修訂并代替GBT104141989汽車同步帶傳動(dòng)帶輪。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)在原有ZAZB型帶輪基礎(chǔ)上,增加了H系列的ZHYH型;R系列的ZRYR型S系列的ZSYS型三個(gè)系列六種齒型的帶輪,并改變了部分公差規(guī)定范圍...
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各種同步帶輪的計(jì)算公式同步帶輪的節(jié)圓直徑計(jì)算DPPZ∏DP節(jié)徑Z齒數(shù)∏圓周率同步帶輪實(shí)際外圓直徑計(jì)算DEDP2ΔDP節(jié)徑Δ節(jié)頂距同步帶輪中心距及同步帶節(jié)線長(zhǎng)計(jì)算L’近似皮帶節(jié)線長(zhǎng)C兩軸的中心距DP大帶輪的節(jié)徑DP小帶輪節(jié)徑中心距的確定額定功率KWT形齒同步帶、輪選型圖形...
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V帶傳動(dòng)是一種應(yīng)用越來(lái)越廣泛的摩擦傳動(dòng),針對(duì)帶與帶輪進(jìn)行摩擦分析和動(dòng)力學(xué)研究,可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的高效、可靠和平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。本課題來(lái)源于省教育廳自然科學(xué)基金項(xiàng)目。研究V帶傳動(dòng)特性,進(jìn)一步完善V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)理論和方法,具有廣泛的應(yīng)用前景和實(shí)用價(jià)值。首先進(jìn)行帶與帶輪...
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各種型號(hào)帶輪齒面寬度尺寸表4同步帶寬度同步帶輪最小實(shí)際寬度型號(hào)代號(hào)帶寬兩面擋邊帶輪單面擋邊帶輪無(wú)擋邊帶輪012345601948586878MXL02564758595025647585950317991011XL037951112130501271415517075191212224L1002542728530075191212325100254272931150381404244H20...
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