耐熱合金機(jī)械加工切削參數(shù)的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著航空工業(yè)的大力發(fā)展，接觸到大量難加工材料，這些難加工材料的機(jī)械加工問(wèn)題在一定程度上制約了航空企業(yè)切削生產(chǎn)技術(shù)的提高。雖然國(guó)外刀具制造企業(yè)的大量涌入，帶來(lái)了新的刀具材料及設(shè)計(jì)理念，使得在機(jī)械加工方面原有的落后狀態(tài)有了很大的改觀，但如何在實(shí)際加工難加工材料時(shí)選擇合理的實(shí)用化切削參數(shù)，仍然是企業(yè)迫切解決的問(wèn)題。 切削參數(shù)是影響產(chǎn)品加工效率和加工質(zhì)量的重要因素之一，對(duì)于高溫合金、鈦合金等難加工材料更是如此。長(zhǎng)期以來(lái)，切削參

2、數(shù)一直以經(jīng)驗(yàn)型數(shù)據(jù)為主，受人為因素影響大，也難以共享。同時(shí)，經(jīng)驗(yàn)型的切削參數(shù)積累過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)、成本高，在數(shù)控設(shè)備全面普及、高速加工數(shù)控設(shè)備逐步廣泛應(yīng)用的今天，這已經(jīng)成為制約數(shù)控設(shè)備應(yīng)用的環(huán)節(jié)之一。因此建立自己的實(shí)用化切削參數(shù)庫(kù)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。 本文結(jié)合航空工廠飛機(jī)零件數(shù)控加工切削參數(shù)進(jìn)行課題的研究，針對(duì)飛機(jī)零件常用材料以及典型特征，在數(shù)控切削條件下，利用正交試驗(yàn)的方法研究在車削過(guò)程中涉及的有關(guān)參數(shù)問(wèn)題，著重論述難加工材料切削參

3、數(shù)選用及相似材料近似計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)。 在此基礎(chǔ)上研究切削參數(shù)與零件材質(zhì)、零件自身工藝性、刀具自身材質(zhì)及刀具參數(shù)之間的關(guān)系以及相關(guān)參數(shù)的計(jì)算及選用，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)資料、試驗(yàn)資料，同時(shí)參考世界和國(guó)內(nèi)比較權(quán)威的資料手冊(cè)、廠家資料、材料技術(shù)文件等上百本文獻(xiàn)，對(duì)上千組資料進(jìn)行了系統(tǒng)地分析，以及使用現(xiàn)場(chǎng)資料對(duì)所列40％的工件材料、30％的刀具材料進(jìn)行驗(yàn)證，其切削用量參數(shù)與計(jì)算值相差不超過(guò)15％，給定所需切削參數(shù)的近似計(jì)算方法和參考資料。所做的主