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1、薄壁彎管件以其優(yōu)良的力學(xué)性能、多樣的功用性和較高的性價(jià)比在航空航天等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用.回彈是管材彎曲卸載后必然發(fā)生的現(xiàn)象,回彈現(xiàn)象的存在嚴(yán)重影響了彎管生產(chǎn)的精度和效率,從而也就成為重點(diǎn)研究對(duì)象之一.因此,該文采用有限元數(shù)值模擬對(duì)不銹鋼和鋁合金兩種材料薄壁管件的彎曲回彈規(guī)律進(jìn)行了詳細(xì)的研究,主要的研究?jī)?nèi)容及成果如下:(1)研究了薄壁管件的彎曲成形機(jī)理,對(duì)該成形過程建立了符合實(shí)際的彈塑性有限元模擬模型.對(duì)管彎曲回彈有限元模型中的關(guān)鍵技術(shù)
2、進(jìn)行了研究,模擬中采用三維管彎曲幾何模型,并采用八節(jié)點(diǎn)實(shí)體單元實(shí)現(xiàn)計(jì)算模型的離散化.對(duì)于彎曲過程中的接觸問題采用了面—面接觸模式,并采用庫侖摩擦模型處理接觸面間的摩擦問題.有限元模型的建立及關(guān)鍵技術(shù)的處理為彎管回彈規(guī)律的研究奠定了基礎(chǔ).(2)基于管彎曲回彈有限元模擬模型研究了彎曲工藝參數(shù)和材料參數(shù)對(duì)管彎曲回彈的影響規(guī)律.結(jié)果表明,彎管回彈角隨彎管角度、相對(duì)彎曲半徑及芯棒與管壁間隙的增大而增大;隨材料硬化指數(shù)的增大而減小;隨材料硬化系數(shù)的
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