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文檔簡介
1、隨著人們對快捷出行要求的不斷提高,我國航空運(yùn)輸大眾化時(shí)代已經(jīng)開始到來。為了方便機(jī)場候機(jī)旅客,提高機(jī)場的服務(wù)水平,開發(fā)機(jī)場旅客自助服務(wù)平臺具有現(xiàn)實(shí)的迫切性。設(shè)計(jì)機(jī)場旅客自助服務(wù)平臺一方面要考慮旅客的體驗(yàn),另一方面在時(shí)間上要兼容前期的已有系統(tǒng)和后續(xù)系統(tǒng)的發(fā)展。本文針對該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究主要完成了以下工作:
(1)在系統(tǒng)分析階段,對機(jī)場旅客自助服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了業(yè)務(wù)需求分析,建立了數(shù)據(jù)系統(tǒng)流程模型;在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段,首先提出了系統(tǒng)的總體設(shè)
2、計(jì)目標(biāo),對系統(tǒng)進(jìn)行功能模塊劃分并對其進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì);然后采用WCF技術(shù)實(shí)現(xiàn)對Android端與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的數(shù)據(jù)通信,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互訪問;最后在前期分析的基礎(chǔ)上建立了系統(tǒng)數(shù)據(jù)關(guān)系模型。
(2)根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求,系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)功能包括航班信息、實(shí)時(shí)問詢、建議調(diào)查、地理引導(dǎo)和公共信息五大模塊。航班信息模塊采用數(shù)據(jù)庫存儲航班信息數(shù)據(jù),與民航管制部門進(jìn)行接口對接,實(shí)現(xiàn)航班數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步,同時(shí)運(yùn)用多線程的技術(shù)實(shí)現(xiàn)頁面的不斷刷新渲染;實(shí)時(shí)問詢模
3、塊利用Socket通信模型,以創(chuàng)建雙線程的方式傳輸數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)語音聊天;公共信息模塊利用多線程技術(shù)及Handler-Message消息機(jī)制實(shí)現(xiàn)圖片的異步加載;采用輪詢的方式進(jìn)行終端的消息推送。
(3)針對建議模塊對用戶所表達(dá)的主觀內(nèi)容進(jìn)行文本分類,本文采用KNN算法對建議內(nèi)容進(jìn)行二分類,判斷其內(nèi)容傾向是屬于正面信息或反面信息,便于后期機(jī)場快速分類整理建議信息,提高自身服務(wù)。
基于安卓的機(jī)場旅客自助服務(wù)系統(tǒng)客戶端已經(jīng)
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