Z公司M12座椅開發(fā)項(xiàng)目管理研究.pdf

1、近年來，我國(guó)汽車及零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，為了在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中求得生存和發(fā)展，企業(yè)不得不依靠大量研發(fā)新產(chǎn)品來應(yīng)對(duì)，特別是零部件企業(yè)經(jīng)常是多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行，與客戶進(jìn)行同步開發(fā)就經(jīng)常面臨諸多問題與挑戰(zhàn)。要從根本上改變這種狀況，就必須重新審視研發(fā)項(xiàng)目管理工作，來縮短項(xiàng)目開發(fā)周期，降低開發(fā)成本，同時(shí)保證項(xiàng)目開發(fā)的質(zhì)量，最終提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　 本文從Z公司在研發(fā)項(xiàng)目管理中遇到的挑戰(zhàn)與問題入手，特別是項(xiàng)目的進(jìn)度和多部門協(xié)調(diào)，成本和質(zhì)

2、量的失控等的混亂狀況，結(jié)合不同的汽車客戶的項(xiàng)目開發(fā)要求出發(fā)，結(jié)合了Z公司和其特定客戶Q公司的具體情況，運(yùn)用項(xiàng)目管理的基本理論和知識(shí)以及汽車行業(yè)規(guī)范，提出了相應(yīng)的項(xiàng)目管理模式——階段門的模式作為相應(yīng)的解決方案。并且，理論聯(lián)系實(shí)踐，以Z公司M12汽車座椅項(xiàng)目為實(shí)例，對(duì)該模式的運(yùn)行效果進(jìn)行研究和分析，表明該項(xiàng)目開發(fā)管理模式是行之有效的。
　　 文章的最后進(jìn)行了總結(jié)，重點(diǎn)闡述了該項(xiàng)目管理模式正式運(yùn)行后在項(xiàng)目的協(xié)調(diào)性管理，時(shí)間管理、成本管