GIS與SCADA集成研究及在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應用設計.pdf

1、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制(SCADA)系統(tǒng)可以對現(xiàn)場運行設備進行監(jiān)視和控制，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設備控制、參數(shù)調(diào)節(jié)以及信號報警等各項功能，在各個領域得到了廣泛應用。針對現(xiàn)有的SCADA系統(tǒng)在向綜合自動化發(fā)展過程中，所帶來的分布式控制和缺乏地理信息技術支持的現(xiàn)狀，采用組件式集成技術實現(xiàn)SCADA系統(tǒng)與地理信息系統(tǒng)(GIS)的綜合設計，符合監(jiān)控系統(tǒng)向綜合自動化發(fā)展的需求，并將設計運用到高速公路監(jiān)控管理與運行業(yè)務，由此SCADA系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)監(jiān)控的基本手

2、段，而GIS則為系統(tǒng)提供必要的地理信息支持，二者的相互結合，各顯所長，可以很好地解決傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)不具備處理與空間地理分布有關的圖形和數(shù)據(jù)的問題。本文主要的研究內(nèi)容如下:
　　 1)首先在研究GIS與SCADA系統(tǒng)及其應用的基礎上，探討二者結合的方式和途徑，對當前實際用于開發(fā)過程中的集成方式和路線進行了總結，著力構建一個功能完備、相互協(xié)作的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)。
　　 2)根據(jù)對系統(tǒng)集成應用的分析，著重研究了組件式集成技術在系統(tǒng)

3、中的運用，即將GIS功能作為控件對象嵌入到高速公路的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)中，為此，GIS被劃分為幾個控件模塊，而每個控件模塊實現(xiàn)相應的功能，然后通過可視化的編程環(huán)境進行集成設計與開發(fā)。
　　 3)提出了明確的設計目標及任務，并討論了系統(tǒng)的監(jiān)控管理模式以及硬件組成情況。通過對監(jiān)控系統(tǒng)的需求分析，采用基于C/S多層體系結構，以完成數(shù)據(jù)匯集以及遠程監(jiān)控，建立起一體化的數(shù)據(jù)模型，實現(xiàn)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的管理與共享。
　　 4)從監(jiān)控系統(tǒng)軟