機(jī)床電主軸熱管性能及其實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、高速切削加工是近年來迅速發(fā)展起來的先進(jìn)制造技術(shù)，具有高精度，高速度，高效率等一系列優(yōu)點(diǎn)，因而對(duì)數(shù)控機(jī)床的要求也越來越高，電主軸作為高速機(jī)床的關(guān)鍵部件，其性能的優(yōu)劣，直接影響著高速機(jī)床的加工性能。由于電主軸將電機(jī)內(nèi)置于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，引起電主軸溫升，從而引起機(jī)床的熱變形和零件的加工誤差，降低機(jī)床的使用壽命。因此必須采取一定的措施控制電主軸的溫度，目前一般采取強(qiáng)制循環(huán)油的冷卻方式對(duì)主軸的電機(jī)及軸承進(jìn)行冷卻，但是

2、這種方法結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所需輔助設(shè)備多，散熱效率不高，冷卻過程中又造成了動(dòng)力消耗與環(huán)境污染等問題，為此本文提出了一種基于熱管的電主軸冷卻方式。
　　首先，對(duì)電主軸的主要熱源和傳熱機(jī)制進(jìn)行了分析，建立了電主軸熱態(tài)特性有限元分析模型，采用有限元熱分析方法對(duì)電主軸的熱特性進(jìn)行了仿真研究，得出了電主軸在油冷卻和不同方案熱管冷卻條件下的溫度場(chǎng)，并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析，為熱管在電主軸冷卻方面的應(yīng)用提供了依據(jù)。
　　其次，研制了熱管性能測(cè)試實(shí)