不同應(yīng)力路徑下深部巖石卸荷力學(xué)特性真三軸試驗(yàn)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文通過(guò)將花崗巖以及砂巖制備立方體試件,運(yùn)用實(shí)驗(yàn)室真三軸試驗(yàn)、理論分析及數(shù)值模擬,進(jìn)行不同圍壓下的真三軸加卸載試驗(yàn)以及不同卸荷路徑下的真三軸試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比分析了巖石在加卸載條件下的力學(xué)特征和巖石在不同卸荷路徑下的變形破壞規(guī)律、力學(xué)參數(shù)變化變化規(guī)律。論文的研究成果和主要內(nèi)容有如下幾個(gè)方面:
  (1)由不同圍壓下巖石真三軸加卸載試驗(yàn)得出在真三軸壓縮條件下巖石試件變形表現(xiàn)為軸向壓縮以及沿最小主應(yīng)力方向發(fā)生擴(kuò)容。真三軸卸荷條件下

2、巖石試件變形以沿卸荷方向膨脹為主,巖石破壞時(shí)的脆性特征更加明顯。
  (2)在真三軸壓縮條件下,在軸壓達(dá)到峰值前,花崗巖試件的變形模量會(huì)隨著軸壓的增大不斷增大,砂巖試件的變形模量會(huì)不斷減小,而當(dāng)軸壓達(dá)到峰值后,均會(huì)表現(xiàn)出變形模量迅速降低,泊松比會(huì)隨著軸壓的增大不斷增大。在真三軸卸荷條件下,試件的變形模量隨著初始圍壓的增大而增大,在卸荷過(guò)程中會(huì)不斷降低,泊松比隨著卸荷面應(yīng)力的降低不斷增大。
  (3)在不同卸荷路徑下巖石真三軸

3、試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),巖石試件破壞均由沿卸荷方向的擴(kuò)容所導(dǎo)致,方案二卸荷量最小,巖石試件破壞變形最劇烈,方案三中巖石試件卸荷量最大,巖石試件破壞過(guò)程相對(duì)最緩慢。巖石試件均表現(xiàn)出張拉與張剪復(fù)合破壞的特征,而在相同卸荷路徑下,砂巖試件較花崗巖試件破碎度更大。
  (4)在三軸加載與卸荷條件下,巖石試件的承載能力均隨著圍壓的增大而增大。三種卸荷路徑中,巖石試件的極限承載強(qiáng)度隨著卸荷面應(yīng)力減小不斷減小。
  (5)對(duì)四種廣泛運(yùn)用的強(qiáng)度準(zhǔn)則對(duì)不

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