側(cè)向堆載或開(kāi)挖條件下被動(dòng)樁工程性狀分析.pdf

1、側(cè)向堆載和側(cè)向開(kāi)挖是形成被動(dòng)樁的兩個(gè)主要條件。根據(jù)被動(dòng)樁定義可知，被動(dòng)樁與外界荷載無(wú)直接關(guān)系，樁身所受荷載源于樁周土體的側(cè)移，此側(cè)移程度嚴(yán)重時(shí)可使鄰近樁基發(fā)生變形甚至破壞。基于此，本文分別展開(kāi)了側(cè)向堆載條件下與側(cè)向開(kāi)挖條件下的被動(dòng)樁研究工作。在綜述國(guó)內(nèi)外關(guān)于被動(dòng)樁的研究成果后，本文借助有限元軟件ANSYS分別建立了單樁在無(wú)軸向荷載條件下與考慮軸向荷載條件下的側(cè)向堆載模型，對(duì)側(cè)向開(kāi)挖樁體進(jìn)行了工程測(cè)試，并利用反分析法反算了樁體彎矩分布，與

2、測(cè)試結(jié)果形成對(duì)比。本文主要結(jié)論有:
　　 側(cè)向堆載條件下的樁體水平位移從樁底至樁頂依次增加，大致呈直線分布。考慮樁頂軸向荷載的樁身水平位移略大于無(wú)軸向荷載的樁身水平位移。樁身彎矩的最大位置位于樁身中部，軸向荷載的施加沒(méi)有改變彎矩的分布形式，卻加劇了樁身彎矩。
　　 從測(cè)斜數(shù)據(jù)可知，在錨桿施工前，基坑懸臂式支護(hù)樁的位移變化趨勢(shì)與側(cè)向堆載條件下的被動(dòng)樁樁體位移變化趨勢(shì)相同，即樁底至樁身逐漸變大。錨桿與腰梁施加后，支護(hù)樁從懸臂