側(cè)向堆載或開挖條件下被動樁工程性狀分析.pdf

1、側(cè)向堆載和側(cè)向開挖是形成被動樁的兩個主要條件。根據(jù)被動樁定義可知，被動樁與外界荷載無直接關(guān)系，樁身所受荷載源于樁周土體的側(cè)移，此側(cè)移程度嚴重時可使鄰近樁基發(fā)生變形甚至破壞。基于此，本文分別展開了側(cè)向堆載條件下與側(cè)向開挖條件下的被動樁研究工作。在綜述國內(nèi)外關(guān)于被動樁的研究成果后，本文借助有限元軟件ANSYS分別建立了單樁在無軸向荷載條件下與考慮軸向荷載條件下的側(cè)向堆載模型，對側(cè)向開挖樁體進行了工程測試，并利用反分析法反算了樁體彎矩分布，與

2、測試結(jié)果形成對比。本文主要結(jié)論有:
　　 側(cè)向堆載條件下的樁體水平位移從樁底至樁頂依次增加，大致呈直線分布。考慮樁頂軸向荷載的樁身水平位移略大于無軸向荷載的樁身水平位移。樁身彎矩的最大位置位于樁身中部，軸向荷載的施加沒有改變彎矩的分布形式，卻加劇了樁身彎矩。
　　 從測斜數(shù)據(jù)可知，在錨桿施工前，基坑懸臂式支護樁的位移變化趨勢與側(cè)向堆載條件下的被動樁樁體位移變化趨勢相同，即樁底至樁身逐漸變大。錨桿與腰梁施加后，支護樁從懸臂