中國-老撾鐵路對(duì)老撾地區(qū)發(fā)展的影響.pdf

1、老撾是東南亞唯一的內(nèi)陸國家，與中國的云南省相毗鄰，中國與老撾同是社會(huì)主義國家，兩國的改革發(fā)展道路有一定的相似性，但是老撾是世界上最不發(fā)達(dá)的國家之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后。眾所周知，交通運(yùn)輸業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行業(yè)，在中國“一帶一路”的偉大愿景下，加強(qiáng)中老合作，通過上加強(qiáng)互信互利，經(jīng)濟(jì)上繼續(xù)增長貿(mào)易往來,企業(yè)的投資和合作,清潔能源的開發(fā)，農(nóng)副產(chǎn)品的加工和出口合作，旅游資源的互相合作等方式，使得兩國的發(fā)展和合作更加密切。
　　中老鐵路是泛亞

2、鐵路網(wǎng)的構(gòu)成之一，處于中線的重要地位。自2015年12月在老撾首都萬象舉行奠基儀式以來,受到廣泛的關(guān)注。沿線旅游資源十分豐富。從磨丁經(jīng)孟賽、瑯勃拉邦、萬榮和萬象等地，是中國滇西南瀾滄江－湄公河國際旅游區(qū)的黃金旅游通道，其中瑯勃拉邦已列入世界遺產(chǎn)，沿線著名景點(diǎn)還有萬象塔鑾、玉佛寺、瑯勃拉邦光西瀑布等。中國投入了大量的人力、物力和財(cái)力，為推動(dòng)項(xiàng)目的實(shí)施做出巨大貢獻(xiàn)。本研究將對(duì)中老鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)、交通等發(fā)展情況進(jìn)行分析，并總結(jié)其發(fā)展存在的局