基于大數(shù)據(jù)的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機制研究.pdf

1、城市公共交通作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。為解決日益嚴重的城市擁堵問題，優(yōu)先發(fā)展公共交通成為各級政府的共識。由于公共交通行業(yè)的準公共品特性使得國內(nèi)公共交通企業(yè)虧損嚴重，因此政府對城市公共交通的經(jīng)濟補貼是確保城市公共交通可持續(xù)發(fā)展的重要保障。本文在對前人的研究進行大量文獻調(diào)研和資料閱讀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)，目前城市公共交通財政補貼的監(jiān)督仍然存在補貼機制不合理、補貼監(jiān)督和補貼管理脫節(jié)、補貼監(jiān)督過程信息不對稱、缺乏科學合理的監(jiān)督

2、分析工具及效果考核標準等一系列問題。
　　針對以上問題，本文通過對當前我國城市公共交通財政補貼監(jiān)督的實踐經(jīng)驗進行分析總結(jié)，以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建出更加科學合理的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機制，基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的開放數(shù)據(jù)、高速連接和智能化管理等優(yōu)勢，將財政補貼監(jiān)督相關(guān)數(shù)據(jù)運用數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)倉庫等技術(shù)進行集成分析，并在此基礎(chǔ)上進行分析和處理，實現(xiàn)了對財政補貼事前、事中和事后監(jiān)督機制的功能完善，為提高財政補貼效率和改善城市公共交通

3、服務(wù)提供了可行的思路。
　　為了進一步驗證本文所提出的基于大數(shù)據(jù)分析的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機制的科學性和合理性，本章采用數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)倉庫等大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，結(jié)合重慶市關(guān)于城市公共交通財政補貼的規(guī)章制度，以重慶市2013年10月至2014年9月間的城市公交財政補貼為對象，以公交免費卡的財政補貼資金結(jié)算的合規(guī)性分析和公交免費卡的主體合規(guī)性分析為切入點，對基于大數(shù)據(jù)分析的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機制進行了實證檢驗。
　　研究發(fā)

4、現(xiàn)：①基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機制的建立能夠?qū)ω斦a貼數(shù)據(jù)和信息進行有效集成、展現(xiàn)和利用；②基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機制的建立可以有效提升對財政補貼監(jiān)管工作的信息溝通和銜接能力；③基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機制的建立，可以使用數(shù)據(jù)集成、多維數(shù)據(jù)分析等信息化技術(shù)手段迅速地從海量數(shù)據(jù)中挖掘出潛在信息，彌補傳統(tǒng)財政補貼監(jiān)督機制存在的不足；④基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的城市公共交通財政補貼監(jiān)督機