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文檔簡介
1、現(xiàn)代公共設施設計與人文化是相輔相成的,現(xiàn)代公共設施的設計與人的生活方式、生活習慣是分不開的,與人們的社會活動是聯(lián)系在一起的。工業(yè)革命時期對于公共設施設計則增加了新的定義與功能,電燈、電話、打印機…的出現(xiàn),促使公共設施路燈、共用電話亭的衍伸,而這些產(chǎn)品的出現(xiàn)是和當時技術的發(fā)展分不開的。給在一定范圍內(nèi)的公共使用者提供了使用權,單獨的設計轉(zhuǎn)變?yōu)楣苍O施設計,小規(guī)模轉(zhuǎn)變?yōu)榇笠?guī)模,并且有了各個學科、各個行業(yè)之間相關的、有關聯(lián)的研究。如出現(xiàn)了研究人
2、體在使用某件東西時應有的尺寸、大小、以及人機工程學的出現(xiàn),空間使用率、心理學等學科,為公共設施設計的交互設計奠定了理論基礎;信息時代“交互設計”學科的正式出現(xiàn),促使公共設施設計發(fā)生了根本性的改變,數(shù)字化的應用與發(fā)展改變了人們時間與空間的概念,公共設施一部分的數(shù)字化已經(jīng)形成,一部分的公共設施已然加入了電子化的信息交互設計,辦公空間中的交互模式已多樣化?,F(xiàn)隨著科學技術的進步對于車的結(jié)構(gòu)組成、自行車以及電動自行車的分類與編號、機械部件以及裝配
3、需要有足夠的認知,以及國家和地方發(fā)行的標準也要有所了解。
本文基于這方面研究缺乏的現(xiàn)狀,通過經(jīng)濟背景分析及相關文獻的回顧,運用文獻收集、市場調(diào)研、案例分析等研究方法,整合研究思路。首先描述城市公共設施形成的必要性以及城市公共設施的分類,影響城市公共設施的因素:技術平臺的支撐、新型材料的出現(xiàn)、人的行為方式的轉(zhuǎn)變、公共設施本身的決定因素。其次通過市場調(diào)研,研究人的心理與行為;對公共設施中使用人群的歸類、安全性體驗、“公共性”功能體
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