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文檔簡介
1、離心泵作為一種應用廣泛的流體機械,其特點是結構簡單,性能穩(wěn)定,操作簡單以及維修方便。但離心泵實際運行環(huán)境多數(shù)為江河流域,流體成分中包含有固相顆粒。固相顆粒通常會導致離心泵的運行效率降低,并且會影響離心泵的安全運行,縮短離心泵過流部件的使用壽命。研究含沙水流下離心泵內(nèi)的流體流動狀態(tài)及磨損規(guī)律,對于掌握固液兩相流下離心泵的流動,振動特性及其安全運行具有重要意義。
目前有關口環(huán)間隙的研究大都為清水泵,本文采用國際通用的數(shù)值模擬分析軟
2、件,通過對清水介質(zhì)和固液兩相介質(zhì)下改變口環(huán)間隙大小后離心泵內(nèi)流場的變化進行研究,闡明了固液兩相流下間隙大小與離心泵的性能之間的聯(lián)系,分析對比了兩種流體介質(zhì)下內(nèi)流場變化及蝸殼不同監(jiān)測點位置的壓力脈動變化,得到了不同口環(huán)間隙下離心泵內(nèi)固相體積分數(shù)的分布情況;研究固相顆粒濃度對離心泵流動狀態(tài)影響,得到了固相顆粒濃度與離心泵性能之間的一般規(guī)律,獲得了內(nèi)流場固相分布、蝸殼和口環(huán)處的壓力脈動隨固相濃度的變化情況;基于磨損模型進行磨損計算,分析不同口
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