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文檔簡介
1、現(xiàn)階段,我國各電廠機(jī)組已基本完成脫硫脫硝改造,脫硫脫硝系統(tǒng)在有效控制火電機(jī)組SO2和NOx排放的同時(shí),也給電廠帶來了極大的額外成本支出。因此,在滿足最低排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),通過優(yōu)化運(yùn)行方式有效降低脫硫脫硝系統(tǒng)成本支出,是各國研究者自煙氣脫硫脫硝技術(shù)開始工業(yè)應(yīng)用以來一直努力的方向。
本文以某350MW燃煤機(jī)組脫硫脫硝系統(tǒng)一年的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)為研究對象,首先對數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,使處理后的數(shù)據(jù)集參數(shù)完整、格式統(tǒng)一,并無缺失與錯誤。然后,
2、利用支持向量機(jī)建立全負(fù)荷段的污染物脫除效率(脫硫效率、脫硝效率)預(yù)測模型,結(jié)果表明,該模型能精確地預(yù)測全負(fù)荷段的污染物脫除效率,且具有很好的推廣能力,能夠滿足工程實(shí)際需求。
根據(jù)成本計(jì)算方法和反應(yīng)機(jī)理,結(jié)合該電廠實(shí)際運(yùn)行情況建立度電環(huán)保成本計(jì)算模型?;谝陨辖⒌亩入姯h(huán)保成本,利用支持向量機(jī)耦合混沌粒子群算法建立環(huán)保系統(tǒng)優(yōu)化模型,并根據(jù)負(fù)荷、煤種對預(yù)處理后的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)集進(jìn)行分組優(yōu)化,優(yōu)化結(jié)果顯示,經(jīng)過模型優(yōu)化后,在系統(tǒng)污染物
3、排放濃度滿足國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下,度電環(huán)保成本相比于優(yōu)化前大幅度地降低,優(yōu)化前后的平均相對差值為90.4109%,優(yōu)化模型在提高環(huán)保系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性方面效果顯著。
最后,對比了兩種優(yōu)化方式對優(yōu)化結(jié)果的影響,即以度電環(huán)保成本為優(yōu)化目標(biāo)的環(huán)保系統(tǒng)(脫硫系統(tǒng)、脫硝系統(tǒng))綜合優(yōu)化、分別以度電脫硫成本和度電脫硝成本為優(yōu)化目標(biāo)的脫硫系統(tǒng)和脫硝系統(tǒng)單獨(dú)優(yōu)化,結(jié)果表明:兩種優(yōu)化方式對優(yōu)化結(jié)果影響較小,但是綜合優(yōu)化的程序相比于單獨(dú)優(yōu)化更簡潔,運(yùn)算
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