基于鄰近建筑物安全的地下工程建設(shè)的決策支持系統(tǒng).pdf

1、城市隧道開挖不可避免的會(huì)對(duì)周圍土體產(chǎn)生擾動(dòng)，進(jìn)而對(duì)鄰近的建筑物產(chǎn)生影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及建筑物的安全。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化水平的提高，地表建筑物越來越密集，隧道開挖與地表建筑物之間的矛盾日益突出。因此，研究城市隧道開挖引起的地表移動(dòng)與變形對(duì)鄰近建筑物的影響、評(píng)價(jià)建筑物的損害程度、針對(duì)損害建筑物提出相應(yīng)的防御措施，對(duì)于保證建筑物的安全和正常使用以及隧道工程的順利開挖都具有非常重要意義。針對(duì)這一問題，本文以青島市的區(qū)域地質(zhì)環(huán)境為基礎(chǔ)，以膠州灣

2、海底隧道青島端接線附近的建筑物為原型，建立了基于鄰近建筑物安全的地下工程建設(shè)的決策支持系統(tǒng)。
　　 主要研究內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：
　　 (1)從理論上分析了地下工程開挖引發(fā)的圍巖應(yīng)力和位移、由于應(yīng)力和位移引發(fā)的地表沉降以及沉降對(duì)建筑物的影響問題，并對(duì)經(jīng)典的圍巖應(yīng)力位移求解方法以及peck公式做了探討。針對(duì)圍巖應(yīng)力和位移引發(fā)的地表沉降問題，以某隧道開挖為例運(yùn)用ANSYS進(jìn)行了數(shù)值模擬。
　　 (2)詳細(xì)的介紹了空

3、間決策支持系統(tǒng)的基本定義和基本特點(diǎn)，并給出了空間決策支持系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)框架。分析了空間決策支持系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成模塊一數(shù)據(jù)庫管理子系統(tǒng)和模型庫管理子系統(tǒng)的組成、建立過程及功能，詳細(xì)說明了方法庫管理子系統(tǒng)中的層次分析法。
　　 (3)整體規(guī)劃構(gòu)建決策支持系統(tǒng)平臺(tái)，以ArcGIS為基礎(chǔ)平臺(tái)，結(jié)合Access數(shù)據(jù)庫，充分利用VB語言強(qiáng)大的編程能力，進(jìn)行了系統(tǒng)的二次開發(fā)，編寫了分析評(píng)價(jià)和防護(hù)決策兩個(gè)模塊。
　　 (4)結(jié)合膠州灣