航空伽瑪能譜勘查系統(tǒng)的高壓電源研制.pdf

1、電源是電子設(shè)備的心臟部分，為電子設(shè)備提供穩(wěn)定的工作環(huán)境，而電子設(shè)備出現(xiàn)的故障60％來(lái)自電源。隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)電源的要求也不斷提高，因此對(duì)電源的研究和設(shè)計(jì)越來(lái)越受到人們的重視。
　　 傳統(tǒng)的直流高壓電源大部分采用線性電源技術(shù)，由于其結(jié)構(gòu)形式的限制，使得電源整體效率較低，性能一般，且體積龐大。隨著開(kāi)關(guān)電源技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，大部分直流電源都傾向于采用開(kāi)關(guān)電源技術(shù)。開(kāi)關(guān)電源以線性電源無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)己經(jīng)成為電源行業(yè)的主流設(shè)計(jì)。開(kāi)

2、關(guān)電源技術(shù)的應(yīng)用，使直流高壓電源變得體積小，重量輕，效率更高，性能更好。
　　 本文源自“863計(jì)劃”—“航空伽瑪能譜勘查系統(tǒng)研發(fā)”（2006AA06A207），以航空伽瑪能譜儀工作電源為研究對(duì)象，介紹了用于航空伽瑪能譜儀的直流高壓電源的研發(fā)過(guò)程及其控制電路的實(shí)現(xiàn)。
　　 本論文的主要研究成果如下：
　　 （1）在分析和研究直流高壓穩(wěn)壓電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合本課題的實(shí)際情況，重點(diǎn)研究了高壓電源實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技

3、術(shù)：高頻PWM方波的發(fā)生機(jī)理和并聯(lián)負(fù)載諧振電路的實(shí)現(xiàn)原理。
　　 （2）本文選用TL494作為系統(tǒng)的脈寬調(diào)制發(fā)生模塊。對(duì)TL494的外圍電路進(jìn)行了設(shè)計(jì)與調(diào)試，以優(yōu)化的控制方式實(shí)現(xiàn)了TL494可調(diào)脈寬方波的輸出，并以此控制開(kāi)關(guān)管的通斷。
　　 （3）為了降低高壓電源的功率損耗，提高電源的工作效率，本文設(shè)計(jì)了合理有效的諧振逆變電路，實(shí)現(xiàn)了軟開(kāi)關(guān)技術(shù)。
　　 （4）設(shè)計(jì)了航空伽瑪能譜儀直流高壓工作電源主電路。在分析電源

4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和實(shí)現(xiàn)原理的基礎(chǔ)上，對(duì)電路的主要功能模塊的進(jìn)行了闡述，并對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算和設(shè)計(jì)。
　　 （5）應(yīng)用單片機(jī)技術(shù)與模擬電路控制相結(jié)合的方式，保證了系統(tǒng)既具有很強(qiáng)的可操作性，又具有很高的可靠性。
　　 通過(guò)對(duì)上述內(nèi)容的研究，本文將開(kāi)關(guān)電源技術(shù)應(yīng)用于高壓電源設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)了高頻高壓電源，大大減少了電源的體積和重量，提高了電源的穩(wěn)定性和效率。經(jīng)調(diào)試，本文設(shè)計(jì)的高壓輸出范圍0～1500V可調(diào)，紋波小于300mV，開(kāi)關(guān)頻