松花江流域近50年來水沙演變及其驅動因分子分析.pdf

1、松花江流域是我國七大流域之一，近年來松花江流域水土流失不斷加重，可用水資源日益緊張，旱澇災害發(fā)生的頻率也在逐漸增加，給當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來了巨大損失。本文以嫩江江橋站、第二松花江扶余站以及松花江干流哈爾濱站和佳木斯站為代表水文站，對近50年松花江流域徑流量與輸沙量演變規(guī)律進行研究，使用Mann-Kendall法對其趨勢性和突變性進行了分析，使用距平累積法對其階段性進行了分析，并對引起這種變化的驅動因子進行了研究，具體得出結論如下：

2、
　　 1.松花江流域徑流量年內分配極不均勻，冬季徑流量小，夏秋兩季徑流量大，全年徑流主要集中在7、8、9三個月份。
　　 2.松花江流域各選取水文站的徑流量均呈下降趨勢，其中哈爾濱站和佳木斯站的下降趨勢顯著，進入到2000年后松花江流域各段水量減少，并有持續(xù)減少的趨勢。
　　 3.松花江流域江橋站和佳木斯站輸沙量呈上升趨勢，而扶余站和哈爾濱站則呈下降趨勢，但變化趨勢不明顯。
　　 4.近10年來，松花江

3、流域總體徑流量呈下降趨勢，其中松花江干流減少的程度最大；對于近10年來輸沙量變化，嫩江流域呈增加趨勢，第二松花江流域呈減少趨勢，松花江干流變化趨勢不明顯。
　　 5.松花江流域徑流量減少的驅動因子主要是氣候因素和人為因素，在江橋、扶余、哈爾濱和佳木斯四個水電站人類活動影響階段，徑流量減少主要受人為因素的影響，其貢獻值分別達到了95.8％、78.9％、87.8％和77.6％；松花江流域輸沙量變化的驅動因子主要是徑流量因素和人為因素