基于移動終端的貨物與運輸車輛交易撮合應用系統(tǒng)分析和設計.pdf

1、現(xiàn)代物流業(yè)為現(xiàn)代經(jīng)濟流轉(zhuǎn)提供了最強有力的支持，使得經(jīng)濟快速全方位的發(fā)展成為可能。物流行業(yè)主要依靠空運、海運、鐵路和公路貨運組成，各種運輸方式把全球的經(jīng)濟聯(lián)系在起來，物流業(yè)為整個經(jīng)濟的大發(fā)展提供了最基本最重要的保障。但是，隨著信息化的發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在以極快的速度更新?lián)Q代，但是物流行業(yè)特別是公路貨運環(huán)節(jié)漸漸的跟不上社會化大生產(chǎn)對信息化的強烈需求，其中作為物流領域最重要環(huán)節(jié)的國內(nèi)公路陸運領域，其發(fā)展水平停滯不前，貨源與車源的匹配始終困

2、擾著行業(yè)的發(fā)展，也影響著行業(yè)從業(yè)者的收入和參與企業(yè)的利潤，行業(yè)的發(fā)展受到了極大的制約。
　　隨著移動信息互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展，以及手機、平板電腦、車載電腦等移動終端的普及，手機上網(wǎng)已成為人們接入移動互聯(lián)網(wǎng)的主要方式。特別是物流領域，如何將移動終端與公路貨運交易撮合業(yè)務巧妙地通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術結合，讓物流交易市場中車輛與貨物突破信息匹配時間和空間的約束，實現(xiàn)對貨運物流交易信息的快速整合配對，打破傳統(tǒng)的公路貨運集約率低、管理粗放無序和