基于沉樁阻力滯回非線性特征的振動(dòng)錘沉樁能力研究.pdf

1、振動(dòng)樁錘是一種利用偏心塊回轉(zhuǎn)產(chǎn)生激振力、強(qiáng)迫樁土振動(dòng)，使地基土發(fā)生破壞以實(shí)現(xiàn)輕松沉樁的新型環(huán)保樁工機(jī)械。目前，工程機(jī)械界對(duì)振動(dòng)沉樁技術(shù)的研究主要集中在樁錘設(shè)備研制和試用上，對(duì)振動(dòng)沉樁機(jī)理的研究，尤其在振動(dòng)錘沉樁能力方面，研究較少。針對(duì)以上問(wèn)題，本文主要做了以下工作:
　　(1)在Ramberg-Osgood模型的基礎(chǔ)上，建立了砂土地質(zhì)振動(dòng)沉樁能力的滯回非線性模型，對(duì)激振力及沉樁阻力作了具體分析，得到沉樁貫入條件。
　　(2)

2、綜合分析了錘、樁、土等各因素對(duì)沉樁能力的影響，研究了沉樁過(guò)程中樁端阻力、樁側(cè)阻力，樁下沉位移及速度，系統(tǒng)功率及扭矩隨地質(zhì)參數(shù)變化的規(guī)律。
　　(3)應(yīng)用滯回非線性沉樁能力模型，對(duì)振動(dòng)沉樁收錘準(zhǔn)則進(jìn)行了研究，提出以最后兩分鐘的平均速度作為收錘判據(jù)的方案，并推導(dǎo)出了收錘判決的最后兩分鐘平均速度的計(jì)算公式。
　　(4)在ZZY40A型液壓振動(dòng)錘上做了沉樁速度實(shí)驗(yàn)研究，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論研究的合理性。
　　本研究對(duì)預(yù)測(cè)振動(dòng)樁錘的沉