大理河系桿拱橋的地震響應(yīng)分析.pdf

1、拱橋有著悠久的歷史,但是傳統(tǒng)拱橋的拱腳具有較大的水平推力,只能建造在地質(zhì)條件較好的地區(qū)。為在軟土地基上建造拱橋,首先應(yīng)降低拱橋?qū)Φ鼗囊?由此發(fā)展了無(wú)推力或少推力拱橋-系桿拱橋。系桿拱橋是拱橋的一種,其橋梁結(jié)構(gòu)形式豐富,造型優(yōu)美,具有較高的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),近年來(lái)得到了快速的發(fā)展。系桿拱橋雖然是一種成熟的橋梁結(jié)構(gòu)形式,但對(duì)于這樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu),每座橋的建設(shè)都有其自身的特點(diǎn)。本文以大理河大橋?yàn)楸尘?對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究。
　　 本文首先介

2、紹了拱橋的起源和發(fā)展和系桿拱橋在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用情況。從幾個(gè)方面對(duì)系桿拱橋進(jìn)行了分類,本文對(duì)系桿拱橋的特征進(jìn)行了簡(jiǎn)要的進(jìn)行說(shuō)明。通過對(duì)本文研究對(duì)象——大理河橋的介紹,引出了本文的主要研究?jī)?nèi)容。
　　 本文通過總體分析國(guó)內(nèi)外有關(guān)橋梁抗震的文獻(xiàn)資料,并對(duì)其進(jìn)行總結(jié)和歸納,作為本文的理論基礎(chǔ)；以大理河橋?yàn)楣こ瘫尘?利用有限元軟件Midas和Ansys建立了橋梁結(jié)構(gòu)的計(jì)算模型；計(jì)算了主梁的剪力滯效應(yīng)。根據(jù)動(dòng)力特性的理論基礎(chǔ),對(duì)大理河連續(xù)系桿拱

3、橋進(jìn)行自振特性分析,計(jì)算得到了該橋的動(dòng)力特性,并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行分析和總結(jié)。
　　 根據(jù)反應(yīng)譜和時(shí)程分析的理論,采用標(biāo)準(zhǔn)鐵路規(guī)范求得的反應(yīng)譜作為輸入的譜曲線,對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)做譜分析,并將其結(jié)果在各個(gè)關(guān)鍵截面的內(nèi)力及位移反應(yīng)進(jìn)行分析和比較。分析了系桿拱橋在輸入地震加速度譜時(shí)的響應(yīng),探討地震波對(duì)結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的影響,考慮在有車和無(wú)車荷載的情況下,通過對(duì)該梁結(jié)構(gòu)各個(gè)控制截面的內(nèi)力及位移進(jìn)行比較和分析,并將反應(yīng)譜計(jì)算出的結(jié)果與相應(yīng)的時(shí)程分析計(jì)