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文檔簡介
1、柴油機工業(yè)作為社會的重要產(chǎn)業(yè)，在社會發(fā)展中起著巨大的作用，嚴(yán)重影響著能源消耗、環(huán)境污染等社會問題。氣缸蓋作為內(nèi)燃機的重要組成部分，直接影響著柴油機的動力性、經(jīng)濟性和可靠性，所以氣缸蓋的優(yōu)化對社會發(fā)展具有重要意義。
本文以210柴油機氣缸蓋為研究對象，對其結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計。通過對其結(jié)構(gòu)特點的分析，結(jié)合多種氣門氣道布置方案，對其優(yōu)化布置，同時優(yōu)化了進氣道的結(jié)構(gòu)，在進氣彎曲處增加了渦流設(shè)計，提高了充氣效率、掃氣效率和完全燃燒率;通
2、過優(yōu)化其冷卻系統(tǒng)優(yōu)化的設(shè)計，可以提高了冷卻效率并減少裂紋;通過對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，運用“薄壁強背”設(shè)計，加強內(nèi)部、底部、頂部及四周的強度和應(yīng)力;同時，設(shè)計檢查了氣缸蓋螺栓。
通過對210氣缸蓋進行氣道穩(wěn)流實驗，對其氣道空氣流通能力和缸內(nèi)氣體運動方面的特性進行了精確評估。通過對得到的特性參數(shù)分別運用Ricardo、AVL和FEV評估方法進行評估，證明了該氣道性能較為優(yōu)良，并對實驗的一致性進行了驗證。
通過對優(yōu)化后的氣
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